전기차 보조금 해설 · 데이터 분석
우선순위·법인·택시 물량은 실제로 얼마나 배정되나 — 160곳 유형별 배정 실측
'잔여 325대'가 내 몫이 아닐 수 있습니다. 칸이 다릅니다.
글·데이터: HyeongHun Lee (EV보조금 운영자) · 게시 2026-10-13 · 데이터 기준 2026-10-06 · 수치는 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 공고 데이터를 이 사이트가 매시간 수집한 실측값
지자체 공고 물량은 한 덩어리가 아닙니다. 공단 데이터는 지역마다 물량을 우선순위·법인·기관·택시·일반 네 칸으로 나눠 등록합니다. 같은 '잔여 325대'라도 어느 칸에 남았는지에 따라 내가 받을 수 있는지가 갈립니다. 2026년 10월 6일 수집분으로 160개 지자체(한국환경공단 제외)의 올해 공고 물량을 칸별로 집계했습니다. 칸의 뜻과 배경은 유형별 물량의 구조에, 이 글은 올해 실제 배정 비율입니다.
중앙값으로 본 배정 비율
| 유형 | 지자체별 비중의 중앙값 | 이 칸이 0인 지자체 |
|---|---|---|
| 일반 | 91% | — |
| 우선순위 (다자녀·차상위·생애최초 청년 등) | 6% | 48곳 |
| 택시 | 2% | 51곳 |
| 법인·기관 | 0% | 147곳 |
이 표를 인용할 때: "EV보조금(evbojo.co.kr), 데이터 기준 2026-10-06"
중앙값 기준으로 일반 칸이 열에 아홉입니다. 우선순위 칸이 전체의 30%를 넘는 지자체는 단 1곳(인천광역시, 2,864대/9,306대)뿐이고, 절반을 넘는 곳은 없습니다. 우대 대상이라고 해서 어디서나 별도의 두터운 물량이 기다리는 것은 아니라는 뜻입니다.
0인 칸이 많은 이유
법인·기관 칸이 0인 지자체가 147곳입니다. 대부분의 지자체가 법인 물량을 따로 떼지 않거나 별도 공고로 운영한다는 뜻입니다. 법인 명의로 살 계획이라면 지역 페이지의 유형 탭에서 법인 칸을 확인하고, 0이라면 지자체 공고문에서 법인 접수 방식을 따로 봐야 합니다.
택시 칸이 0인 지자체도 51곳입니다. 전기택시 보급 사업을 별도로 운영하는 지역이 많기 때문입니다. 우선순위 칸이 0인 지자체는 48곳인데, 이 경우 우대 대상자도 일반 칸에서 경쟁합니다. 우대의 의미가 '물량 확보'가 아니라 '순번 우대'나 '추가 금액'으로만 남는 지역입니다. 추가 금액의 종류는 청년·다자녀·차상위 추가지원에 정리돼 있고, 내가 어디에 해당하는지는 자격 자가진단으로 30초면 확인됩니다.
유형별 잔여의 함정
유형별 잔여는 원본에서 칸마다 '공고 − 출고'로 따로 계산됩니다. 어떤 칸이 배정보다 많이 출고되면 그 초과분이 다른 칸과 상계되지 않아, 칸별 잔여의 합이 전체 잔여보다 커지는 지역이 생깁니다. 10월 6일 수집분에서 이런 지역은 136곳이었습니다. 이 사이트는 원본 수치를 그대로 두되 화면에는 전체 잔여를 상한으로 표시하고, 상한에 걸린 지역에는 안내 문장을 붙입니다.
반대의 함정도 있습니다. 전체 잔여가 넉넉해 보여도 내 칸이 0이면 일반 접수가 끝난 것일 수 있습니다. 전체 숫자는 참고용이고 내 칸의 숫자가 기준입니다.
내 칸을 확인하는 순서
- 지역 페이지의 '내 신청 유형 선택'에서 내 유형을 고릅니다. 한 번 고르면 다른 페이지에서도 같은 유형으로 보입니다.
- 내 칸의 잔여와 올해 배정 물량을 같이 봅니다. 배정 자체가 0이면 그 지역은 그 칸을 운영하지 않는 것입니다.
- 우대 대상인데 우선순위 칸이 0이면, 일반 칸의 잔여와 지자체 공고의 우대 조건(순번·추가 금액)을 확인합니다.
- 법인·택시는 별도 공고를 운영하는 지역이 많으니 공고문을 따로 봅니다.
- 칸별 합이 전체보다 큰 지역은 화면의 안내 문장을 읽고, 실제 신청 가능 물량은 지자체에 확인합니다.
숫자는 2026년 10월 6일 20시 수집 기준이며, 칸별 현재값은 지역 페이지가 매시간 갱신합니다.
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🔎 이 페이지는 어떻게 만들어졌나
- 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 공개 데이터 · 지자체 공고문 원문
- 수집 접수 현황은 매시간, 전체 단가표는 매일 04시 자동 수집 · 요청 간격 1.2초 이상과 연락처를 밝힌 UA로 공공 사이트 부하를 줄입니다
- 생성·검수 수치는 이 사이트가 수집·보관한 데이터(접수 현황·잔여 이력·회차 일정)에서 분석 스크립트로 추출했습니다. 원고는 AI 도구의 보조를 받아 작성한 뒤 운영자가 수치를 원본 데이터와 대조·검수해 게시하며, 게시 후 수치는 다시 계산하지 않고 데이터 기준일을 명시합니다.
- 검증 규칙 행 수·값이 이상하면 교체하지 않고 직전 데이터를 유지 · 40% 이상 급변은 보류 후 사람이 확인 · 한 지역이 갑자기 0으로 떨어지면 소진이 아니라 결손으로 보고 직전 값을 유지
- 기준 시각 잔여현황 · 단가 수집일
- 정정 틀린 곳을 보셨다면 오류 제보로 알려 주세요. 확인 후 고치고 변경·정정 이력에 남깁니다 · 운영자 HyeongHun Lee
정부·공공기관과 무관한 개인 운영 사이트입니다. 실제 신청 전에는 ev.or.kr 원문과 지자체 공고문을 확인하세요 · 수집·검증 방법 전체는 데이터·방법론에 정리돼 있습니다.