서울특별시 전기차 보조금

서울은 전국에서 가장 많은 물량을 움직이는 지자체입니다. 이 글이 게시된 2026년 8월 15일 기준 서울시의 전기승용 공고 물량은 15,430대로, 당시 전국 160개 지자체 합계 137,257대의 약 11%를 혼자 차지했습니다. 그런데 단가는 정반대 위치에 있습니다. 승용 최대 보조금(국비+지방비 합계, 게시 시점 단가 기준일 2026-07-15)은 741만원으로, 전국 최하위 동률 그룹(20곳)에 속합니다. 물량은 압도적으로 크고 1대당 금액은 가장 얇은, 대도시형 배분의 전형이라고 할 수 있습니다.

자치구가 달라도 단가표는 하나

서울은 광역시·특별시가 그렇듯 자치구 단위가 아니라 시 전체가 하나의 단가표를 씁니다. 강남구든 도봉구든 같은 차종이면 받는 금액이 동일하므로, 도(道) 지역처럼 시군별 금액을 비교할 필요는 없습니다. 격차 문제는 서울 안이 아니라 서울 밖과의 비교에서 생깁니다. 예컨대 전국 1위인 경북 울릉군의 승용 최대는 1,647만원으로 서울과 906만원 벌어집니다. 다만 보조금은 주민등록 주소지 기준이고 거주요건 판정 기준일은 구매지원신청서 접수일이므로, 다른 지역 단가는 어디까지나 참고용입니다.

8월 7일 13시, 열하루 만의 마감

접수 상황은 시점이 중요합니다. 서울시 공지문에 따르면 하반기 전기승용 접수는 2026년 8월 7일 13시부로 마감되었습니다. 하반기 공고 물량은 총 3,173대였고 이 가운데 전기승용이 2,927대(일반 2,634대·우선순위 293대)였는데, 7월 27일 접수 개시 후 열하루 만에 닫힌 것입니다. 게시 시점인 2026년 8월 15일 수치로는 공고 15,430대 중 접수 15,404대, 출고 13,665대, 잔여 1,765대(소진율 88.6%, 공고 대비 잔여 제외 비율)였습니다. 여기서 주의할 점이 있는데, 접수가 마감된 상태에서 표시되던 잔여 1,765대는 새로 신청할 수 있는 물량이 아니라 접수 후 아직 출고·지급이 끝나지 않은 미출고분일 가능성이 큽니다. 이 잔여는 출고가 진행될수록 줄어드는 숫자이므로, 현재 값은 이 페이지의 표에서 매시간 갱신되는 수치로 확인하시기 바랍니다. 공지문의 연간 총 보급대수는 16,672대(승용 외 차종 포함)로 안내되어 있어, 취소 물량이나 추가 회차가 나올 여지는 지켜볼 필요가 있습니다.

마감 후 2주 동안 1,721대가 빠졌다

덧붙임(2026-08-26): '마감 후 잔여는 미출고분'이라는 위 문단의 추정은 게시 후 이력으로 확인됐습니다. 수집 이력상 마감 당일인 8월 7일 서울의 승용 잔여는 2,703대였고, 2주 뒤인 8월 21일에는 982대로 1,721대가 줄었으며, 8월 26일 집계는 768대까지 내려왔습니다. 이 기간 잔여가 늘어난 집계일은 하루도 없었습니다 — 여기까지가 이력에 남은 사실입니다. 8월 7일 13시 이후 신규 접수가 없는 구간이므로, 이 감소분은 기접수분의 출고·지급 처리가 순차 진행된 결과로 해석하는 것이 자연스럽습니다(해석). 마감된 지자체의 잔여 숫자를 '신청 가능 물량'으로 읽으면 안 되는 이유를 서울의 커브가 그대로 보여준 셈입니다.

신청 방식은 일반·우선순위 모두 출고등록순 — 서류 접수 순서가 아니라 차량이 실제 출고·등록되는 순서로 대상자가 정해집니다. 내연차를 폐차하고 넘어오는 경우 국비 전환지원금(차종별 상이, 실측 데이터상 최대 100만원)에 지자체별 지방분이 더해질 수 있는데, 지방분 금액은 공단 자료 간 수치가 어긋나는 사례가 있어 반드시 서울시 공고문으로 확인해야 합니다. 거주요건 판정일 등 전국 공통 절차·요건은 신청방법 7단계 가이드와 제도·법령 해설에 따로 정리해 두었습니다.

주변 지역과 견줘 보면 서울의 위치가 더 뚜렷해집니다. 인접 수도권에서도 인천광역시, 부천시, 남양주시, 하남시가 서울과 동일한 741만원 최하위 그룹에 묶여 있습니다. 수도권 대도시권 전반이 단가는 낮되 물량으로 승부하는 구조인 셈입니다. 서울의 자세한 차종별 금액과 최신 공지 원문은 서울특별시 상세 페이지에서 확인할 수 있습니다. 본문에서 날짜를 못 박은 수치는 모두 그 날짜(2026년 8월 15일 게시, 8월 26일 덧붙임)의 박제이고, 지금의 잔여는 매시간 갱신되는 이 페이지의 표가 대신 말해줍니다. 서울에서 다음에 지켜볼 것은 하나 — 연간 총 보급대수 16,672대와 접수분 사이의 틈에서 취소 물량이나 추가 회차가 나오는지이며, 그 신호는 상태 뱃지에 먼저 나타납니다.

서울특별시 시·군·구별 현황 1개 지역 · 최대 보조금 순

최대 보조금은 승용 기준 국비+지방비 합계 상한(만원)이에요. 상태·잔여는 2026-09-12 수집 기준이며, 페이지를 열면 최신 수치로 갱신돼요.

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