캐스퍼 일렉트릭 보조금 2026

트림 간 국비 차이가 3만원뿐인 전기차가 있습니다. 캐스퍼 일렉트릭입니다. 2026-08-26 기준 4개 트림의 국비는 487만~490만원으로, 캐스퍼 일렉트릭 기본형 15인치·항속형 15인치·항속형 17인치(라운지포함)가 490만원, 캐스퍼 일렉트릭 크로스 17인치만 487만원입니다. 경형 차급은 배터리 용량과 차체 제원의 폭이 좁아 트림 사이 성능 지표 차이도 작고, 그 결과 산식이 뱉어내는 국비도 사실상 한 줄로 수렴합니다. 이런 구조 덕분에 캐스퍼 일렉트릭은 트림 선택을 보조금이 아니라 사양·주행거리로 정하면 되는 드문 사례가 됩니다. 경형의 다른 축인 레이 EV와 견주면 국비는 490만원 대 457만원으로 캐스퍼가 33만원 높고, 지역 총액 중간값도 952만원 대 888만원으로 64만원 앞서 있어, 경형 안에서도 보조금 표는 캐스퍼 쪽이 한 뼘 위에 그려집니다.

경형에도 예외 없는 867만원의 지역 격차

대신 지역이 벌리는 격차는 경형이라고 봐주지 않습니다. 국비 최고 트림(기본형 15인치, 490만원) 기준 160개 지자체 총액은 울릉군 1,504만원에서 서울·부산·대구 등 22곳의 637만원까지 퍼져 있고, 격차는 867만원입니다. 중간값은 952만원으로, 경형 차급에서 900만원대 총액이 전국 표준선이라는 것은 그 자체로 상당한 수치입니다. 최저 그룹이 22곳으로 이번 시리즈에서 다룬 모델 가운데 가장 넓다는 점도 특징인데, 대도시 단가표에서 경형 지방비가 일괄적으로 얇게 책정된 결과로 읽힙니다.

크로스 17인치, 유지율 6위의 이변

저온 유지율은 트림별 편차가 의외로 큽니다. 4개 트림의 유지율은 79.9~91.5%인데, 크로스 17인치가 91.5%로 2026년 8월 26일 기준 상온·저온 공개 108종 가운데 6위, 최상위권입니다. 반면 항속형 15인치는 79.9%로 59~62위, 중간값 80.3% 바로 아래입니다. 다만 절대값을 함께 봐야 하는데, 캐스퍼 일렉트릭의 상온 주행거리는 248~318km로 이 시리즈에서 다룬 차종 중 짧은 편이라, 겨울 실주행은 227~254km 범위에서 움직입니다. 도심 출퇴근과 세컨드카 용도라면 충분하지만, 장거리 위주라면 유지율보다 절대 주행거리를 기준으로 판단하셔야 합니다.

폐차 후 전환 구매 시의 전환지원금 국비는 490만원 트림들이 98만원, 크로스 17인치가 97만원으로 실측됩니다. 여기에 지역별 지방 전환지원금이 따로 더해지며, 액수는 지자체마다 다릅니다. 경형은 총액 자체가 크지 않은 만큼 전환지원금 100만원 안팎이 체감상 꽤 큰 비중을 차지하니, 폐차 요건이 되는지 먼저 확인해 보실 만합니다. 국비 격차와 마찬가지로 전환지원금 격차도 1만원에 그쳐, 트림 간 유불리는 여기서도 사실상 없습니다.

637만원 실계산과 출고 타이밍

서울 기준으로 계산해 보면, 서울 거주자가 기본형 15인치를 계약할 경우 국비 490만원에 서울 지방비 147만원을 더한 637만원이 차값에서 차감됩니다. 이 값은 전국 최저 그룹의 금액과 같으므로, 서울 밖 거주자라면 대체로 이보다 많이 받는다고 읽으시면 됩니다. 실제 적용 여부는 접수 상태에 달려 있으니 아래 표를 먼저 확인하세요.

신청 절차는 차급과 무관하게 동일한 규칙을 따릅니다. 거주요건의 판정 시점은 구매지원신청서 접수일이고, 이때의 주민등록 주소지가 기준이 됩니다. 계약서를 첨부해 신청하는 것까지는 먼저 진행해도 되지만, 대상자 선정 전 출고·등록은 보조금 상실 사유입니다. 생산·인도 일정이 빠른 경형일수록 이 순서가 꼬이기 쉬우니, 선정 통보 확인 후 출고하는 원칙과 자격부여일로부터 2개월이라는 출고기한을 함께 기억해 두세요.

접수 상태는 2026년 8월 26일 수집 시점 기준으로 포항시(1,043만원)·청주시(980만원) 등 총액이 중간값 안팎인 지역들이 접수 중이었고, 상위권의 다른 지역들은 마감·부분 마감 표기가 뒤섞여 있었습니다. 지역별 확인은 아래 표의 상태 뱃지가 기준입니다. 본 글의 수치는 매시간 수집 스냅샷에서 뽑은 것으로, 추가 공고나 추경이 있으면 바뀔 수 있습니다.

캐스퍼 일렉트릭 트림별 국비·제원 4개 트림 · 국비 순

국비 단위는 만원, 주행거리는 국내 인증값(km), 추정 전비는 주행거리÷배터리 용량(km/kWh·충전 손실 제외). 트림명을 누르면 트림별 상세 페이지로 이동해요.

지역별 국비+지방비 합계 상위 15 상위 15개 / 전체 160개 지역 · 2026-09-12 수집 기준

대표 트림 캐스퍼 일렉트릭 기본형 15인치(그룹 내 국비 최고 현행 트림) 기준

2026-09-12 수집 기준 160개 지자체에서 캐스퍼 일렉트릭 기본형 15인치의 국비+지방비 합계는 최고 1,504만원(울릉군), 최저 637만원(고성군 등 22곳 동률), 중앙값 952만원입니다. 표의 금액은 공고 단가 기준이라 접수 마감 여부와는 별개이며, 실제 접수 가능 여부는 각 지역 페이지의 상태 뱃지와 공지 원문으로 확인하세요.

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