영광군 전기차 보조금
2026년 전기승용 기준 · 승용 최대 1,254만원 · 경·소형 최대 1,078만원
선정 방식: 일반 출고등록순 · 우선 출고등록순
공단 등록 접수상태: 접수중 · 최종 신청마감 2026-06-22 13:10 (공지 원문과 다르면 최근 변경이 반영 중일 수 있어요)
잔여현황 기준 2026-09-12 23:10+09:00 · 단가 수집일 2026-09-12 · 출처 ev.or.kr
데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법
📝 영광군 보조금 한눈에
금액 기준으로 보면 영광군의 2026년 전기차 보조금(전기승용)은 국비와 지방비를 합해 1,254만원이 상한입니다. 전국 160개 지자체 가운데 11위(상위 7%)로, 상한액 자체가 유리한 지역입니다. 물량부터 보면 공고 92대에 현재 접수 320건, 출고 319대가 집계돼 잔여 칸에는 0대가 찍혀 있습니다. 이미 공고분보다 228건 초과 접수돼 신규 접수는 사실상 대기 줄에 서는 셈입니다. 시점상 남은 물량이 0으로 잡혀 있어 지금은 추경·추가 공고를 기다릴 시점입니다.
한편 차종별 지방비 단가는 영광군이 자체적으로 정한 금액이라 인접 시·군과 금액이 다를 수 있습니다. 이사·전입 변수까지 본다면, 전라남도 22개 시·군의 상한 분포(855만~1,425만원) 안에서 순위로는 도내 9위에 해당합니다. 도내 22개 시·군 가운데 잔여 규모는 14번째로 중하위에 속합니다(마감 공지 여부와는 별개). 상한 순서상 이웃은 위로 진도군(1,290만원), 아래로 함평군(1,235만원)이며 위아래 격차는 36만원과 19만원입니다. 마감 공지 없이 잔여를 가장 많이 쥔 도내 지역은 완도군인데 46대가 남은 것으로 집계됩니다.
이 지역에서 합계 보조금이 가장 큰 모델은 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치로, 합계 1,254만원(국비 570만원)입니다. 1위 금액(1,254만원)을 다섯 개 모델이 공유해 금액만으로는 우열이 없습니다. 차급 변수도 있는데, 경·소형 승용을 본다면 1,078만원 상한이 적용됩니다. 전환 구매 조건이라면 국비 전환지원금(최대 100만원)이 별도로 있으며 지방비 전환 지원은 공고문 기준입니다.
추이 쪽을 보면 28일째 잔여가 움직이지 않고 있는데 조용해 보여도 집계 특성일 수 있으니 공지 확인이 필요합니다.
유형 구분으로는 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 92대가 공고 물량이며 남은 물량은 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 0대로 집계됩니다. 구성으로는 일반 물량이 전체의 3분의 2 이상을 가져갑니다. 한 가지 주의로 유형 합계는 이월분이 섞이면 전체와 안 맞을 수 있습니다.
공고상 선정 기준은 '일반 출고등록순 · 우선 출고등록순'인데, 출고등록이 빠른 순서로 대상자가 정해져 출고가 빠른 차종·트림이 유리할 수 있습니다. 문의는 에너지산업실(061-350-4746)로 하면 되고 애매한 조항은 직접 물어보는 편이 빠릅니다. 신청 서류에는 출고예정일이 적힌 구매계약서가 들어가며 이사 예정자라면 구매신청서 접수일이 기준일이라는 점부터 확인해야 합니다. 재공고 신호가 관건이라 잔여가 다시 늘거나 새 공고가 뜨면 이 페이지 상태도 함께 갱신됩니다. 덧붙이면 위 수치는 2026-09-12 23:10+09:00에 수집된 값이며 페이지를 열면 접속 시점 데이터로 갱신됩니다.
📢 지자체 공지 원문
공고 전문 펼쳐 보기 (949자)
출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 지자체 공고 · 수집 2026-09-12 23:10+09:00
📅 영광군 공고 차수·일정
| 차수 | 게시일 | 접수기간 | 신청마감 |
|---|---|---|---|
| 본공고 | 2026-02-04 | 2026-02-09 10:00 ~ 2026-04-20 18:00 | 2026-06-22 13:10 |
| 추경1차 | 2026-02-04 | 2026-06-08 09:00 ~ 2026-11-30 18:00 | 2026-06-22 13:10 |
출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 등록 정보 · 수집 2026-09-12 23:10+09:00
차종별 보조금 보조금 상위 25개 / 전체 110개 모델
| 차종 | 국비 | 지방비 | 합계 | |
|---|---|---|---|---|
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치 현대 · 475km | 570 | 684 | 1,254 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 20인치 현대 · 475km | 570 | 684 | 1,254 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 475km | 570 | 684 | 1,254 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 18인치 현대 · 431km | 570 | 684 | 1,254 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 505km | 570 | 684 | 1,254 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 빌트인 캠 미적용 현대 · 462km | 567 | 680 | 1,247 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 현대 · 462km | 564 | 676 | 1,240 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 461km | 561 | 673 | 1,234 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 스탠다드 18인치 현대 · 422km | 560 | 672 | 1,232 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 20인치 현대 · 462km | 559 | 670 | 1,229 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 2WD 20인치 기아 · 462km | 559 | 670 | 1,229 | |
| 더 뉴 아이오닉5 AWD 롱레인지 19인치 현대 · 468km | 558 | 669 | 1,227 | |
| EV3 롱레인지 2WD 17인치 기아 · 510km | 555 | 666 | 1,221 | |
| EV3 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 485km | 555 | 666 | 1,221 | |
| EV4 롱레인지 2WD 17인치 기아 · 549km | 555 | 666 | 1,221 | |
| EV4 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 514km | 555 | 666 | 1,221 | |
| EV4 롱레인지 GTL 2WD 19인치 기아 · 509km | 555 | 666 | 1,221 | |
| EV4 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 484km | 554 | 664 | 1,218 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 20인치 현대 · 431km | 553 | 663 | 1,216 | |
| EV5 롱레인지 2WD 기아 · 460km | 552 | 662 | 1,214 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 448km | 541 | 649 | 1,190 | |
| EV3 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 457km | 539 | 646 | 1,185 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 431km | 537 | 644 | 1,181 | |
| 더 뉴 아이오닉5 AWD 롱레인지 20인치 현대 · 434km | 532 | 638 | 1,170 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 4WD 20인치 기아 · 437km | 532 | 638 | 1,170 | |
| ♿ 복지·특수목적 차량 — 일반 구매와 지원 조건이 다릅니다 (아래 금액은 해당 요건 충족 시) | ||||
| PV5 WAV(비용 미지원) 기아 · 345km | 648 | 777 | 1,425 | |
| PV5 WAV(비용 지원) 기아 · 345km | 448 | 537 | 985 | |
· 전환지원금: 기존 내연기관차를 폐차·처분하고 전기차로 전환할 때 추가 지원(국비 최대 100만원+지방비, 세부 요건은 지자체 공고 확인)
· 지방비 0원 차종은 해당 지자체 미지원 또는 공고 확인 필요
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접수 중 · 임박 · 마감/소진 — 보조금은 주민등록 주소지 기준이에요
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