기아
PV5 패신저 5인승 롱레인지
2026년 국비 458만원 · 지역별 합계 595만~1,323만원
📝 PV5 패신저 5인승 롱레인지 보조금 정리
브랜드 단위로는 기아 이름으로는 39개 트림이 보조금 목록에 올라 있고 여기서는 PV5 패신저 5인승 롱레인지 기준으로 정리합니다. 수치부터 확인하면 PV5 패신저 5인승 롱레인지의 경우 1회 충전 주행거리(상온 인증)가 363km인 전기승용입니다. 주행거리만 놓고 보면 현행 107개 모델 중 82위라 하위권 자리에 놓입니다. 저온에서는 296km까지 줄어 상온 대비 82%를 유지하는데, 전체 모델 저온비 중앙값(80%)과 비교하면 평균보다 좋은 편입니다. 저온 유지율로 줄을 세우면 39위(107개 모델 중)라 한파 대응이 무난한 편입니다. 상온과 저온의 차이는 한 번 충전당 67km라 겨울 왕복 동선이 길다면 이 수치로 계산해야 합니다. 효율 쪽을 보면 배터리 용량은 71.2kWh이고 추정 전비가 5.1km/kWh 수준입니다(주행거리÷용량). 전비 순위로는 106개 가운데 74번째라 효율보다 다른 강점을 볼 자리입니다. 단위를 바꿔 보면 100km 기준 약 19.6kWh가 드는 수준이라 충전기 요금표와 바로 대조해 볼 수 있습니다. 연 15,000km를 집밥 60%(150원/kWh)·급속 40%(350원/kWh), 충전 손실 10% 가정으로 달리면 전기요금은 연 약 744,000원으로 계산됩니다. 이 차는 PV5 계열 7개 트림 중 하나라 아래 트림 목록에서 사양 차이를 비교할 수 있습니다. 계열 전체로는 이 계열의 인증 주행거리는 345~363km에 걸쳐 있어 트림 선택이 실사용 거리를 좌우합니다. 계열 내 이웃인 PV5 WAV(비용 미지원)와의 차이는, 주행거리가 18km 더 길고 국비는 190만원 적습니다.
금액으로 넘어가면 올해 국비 몫은 458만원입니다. 기준점과 견주면 이는 올해 국비 상한(570만원)의 약 80% 수준이라 상한 만액 트림과는 국비 몫부터 차이가 납니다. 지방비는 주소지 지자체마다 달라 합계 기준 상위 3곳은 울릉군 1,323만원·보성군 1,145만원·완도군 1,145만원이고, 바닥권은 울산광역시 595만원·인천광역시 595만원·하남시 595만원입니다. 160개 지역 평균이 약 810만원이며 가운데 값(중앙값)은 916만원입니다. 격차를 재 보면 상하단 격차가 728만원에 이르고 전국의 합계 금액은 36가지로 갈립니다. 위쪽 25% 경계는 932만원, 아래쪽 25% 경계는 679만원이라 대부분 지역의 체감 격차는 이 범위 안에 있습니다. 당연하지만 중요한 전제인데, 이 표는 단가표일 뿐이어서 물량이 소진됐다면 의미가 없으며 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인할 수 있습니다. 전국 단위로는 이 시점(2026-09-12) 전국 160개 지자체에서 잔여가 남고 마감 공지가 없는 곳은 41곳입니다.
국비 산정 비율은 제조사가 신고한 「차량 인증사양별 기본가격」 기준으로 5,300만원 미만이면 100%, 5,300만원 이상~8,500만원 미만이면 50%, 8,500만원 이상이면 지원이 없습니다. 옵션·색상 가격은 기본가격에 포함되지 않으므로 옵션 선택으로 구간이 넘어가는 일은 없습니다. 전환 조건이라면, 내연차를 정리하고 넘어오는 경우 국비 최대 100만원의 전환지원금이 추가되고 지자체에 따라 지방비 전환지원금이 더해질 수 있습니다. 차종별 값으로는, PV5 패신저 5인승 롱레인지의 전환지원금 국비 몫은 92만원으로 책정돼 있어 폐차·처분 전환 구매라면 그만큼이 기본 보조금 위에 얹어집니다. 마지막으로, 여기 적힌 금액은 2026-09-12 수집 단가 기준이므로 계약 전 공고문과 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 확인하는 것이 안전합니다(단가 수집일 2026-09-12).
📊 인증 제원
무난한 저온비여서 평균 수준의 동절기 감소를 예상하면 됩니다.
시도별 보조금 요약 PV5 패신저 5인승 롱레인지 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차
| 시도 | 지역 수 | 합계 범위 | 최고 지역 |
|---|---|---|---|
| 경상북도 | 22 | 929만~1,323만원 | 울릉군 1,323만원 |
| 전라남도 | 22 | 687만~1,145만원 | 보성군 1,145만원 |
| 경상남도 | 18 | 595만~1,017만원 | 합천군 1,017만원 |
| 전북특별자치도 | 14 | 955만원 | 고창군 955만원 |
| 충청남도 | 15 | 932만원 | 계룡시 932만원 |
| 충청북도 | 11 | 916만원 | 괴산군 916만원 |
| 경기도 | 31 | 595만~893만원 | 연천군 893만원 |
| 제주특별자치도 | 1 | 774만원 | 제주특별자치도 774만원 |
| 강원특별자치도 | 18 | 687만원 | 강릉시 687만원 |
| 광주광역시 | 1 | 595만원 | 광주광역시 595만원 |
| 대구광역시 | 1 | 595만원 | 대구광역시 595만원 |
| 대전광역시 | 1 | 595만원 | 대전광역시 595만원 |
| 부산광역시 | 1 | 595만원 | 부산광역시 595만원 |
| 서울특별시 | 1 | 595만원 | 서울특별시 595만원 |
| 세종특별자치시 | 1 | 595만원 | 세종특별자치시 595만원 |
| 울산광역시 | 1 | 595만원 | 울산광역시 595만원 |
| 인천광역시 | 1 | 595만원 | 인천광역시 595만원 |
PV5 패신저 5인승 롱레인지 기준 전국 160개 지역 합계: 중앙값 904만원 · 평균 811만원 · 범위 595만~1,323만원
지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 160개 지역
금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인
같은 모델 다른 트림
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데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법 · 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)