부산광역시 전기차 보조금
2026년 전기승용 기준 · 승용 최대 741만원 · 경·소형 최대 637만원
선정 방식: 일반 출고등록순 · 우선 출고등록순
공단 등록 접수상태: 마감 · 최종 신청마감 2026-10-23 16:13 (공지 원문과 다르면 최근 변경이 반영 중일 수 있어요)
📈 전체 잔여 추이 · 지난 7일 동안 826대 감소
이 지역은 유형별 잔여가 전체 잔여(234대)보다 크게 집계돼 있어요 — 유형별 잔여는 공고 기준 계산값이라 전체 잔여를 상한으로 표시했어요. 실제 신청 가능 물량은 지자체 공고로 확인하세요
올해 공고 물량: 전체 8,629대 (일반 6,493 · 우선순위 2,136 · 법인·기관 0 · 택시 0)
접수는 이미 공고 물량을 넘었어요(+494대). 지금 신청하면 취소·미배정분이 나와야 받을 수 있어요.
이 지역은 신청 순서가 아니라 출고 순서로 보조금이 배정돼요.
지자체 공지상 접수가 마감된 지역이에요. 남은 숫자는 아직 출고되지 않은 물량일 수 있어요 — 예측을 표시하지 않아요.
잔여현황 기준 2026-10-30 21:10+09:00 · 단가 수집일 2026-10-30 · 출처 ev.or.kr
데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법
📝 부산광역시 보조금 한눈에
올해 조건을 정리하면 부산광역시의 올해 전기승용 지원액은 국비·지방비 합산으로 741만원을 상한으로 차종별로 달라집니다. 전국 순위로는 160곳 중 140위(하위 12%)라 금액 자체는 낮은 편입니다. 규모로는 공고 8,629대 사업인데 지금까지 접수 9,123건·출고 8,395대가 진행돼 잔여는 234대입니다. 주의할 대목: 접수가 공고 물량을 이미 494건 넘어선 상태여서 신규 접수는 사실상 대기 줄에 서는 셈입니다. 다만 마감 문구가 공지에 섞여 있지만 유형에 따라 창구가 열려 있을 수 있어 내 유형·차종 기준으로 확인해야 합니다.
이 사이트 기록상 최근 28일간 잔여가 1,300대에서 234대로 1,066대 줄었습니다. 속도로 치면 영업일 하루 평균 약 59대꼴이며, 가파른 편의 소진세입니다. 이 수치는 출고 기준으로 움직이므로 접수 창구는 잔여가 남아 있어도 먼저 닫힐 수 있습니다.
칸을 나눠 보면 유형 구분으로는 우선순위 2,136대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 6,493대가 공고 물량이며 유형별 잔여는 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 234대입니다. 참고로 몫을 따지면 일반 칸이 전체의 3분의 2 이상으로 제일 큽니다. 일반 물량 쪽에는 잔여가 전체 잔여(234대)를 넘지 않는 범위로 잡히고 내 유형의 칸을 보는 것이 정확합니다. 유형 칸의 잔여는 공고 물량에서 유형별 출고분을 뺀 계산값이라 전체 잔여(234대)보다 크게 잡힐 수 있어, 여기서는 전체 잔여를 넘지 않게 표시했습니다.
차종 단위로 내려가면 이 지역에서 합계 보조금이 가장 큰 모델은 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치로, 합계로 741만원을 받습니다. 표의 윗줄을 보면, 최상위는 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치를 포함한 다섯 개 모델이 741만원 동률이라 선택은 제원·출고 시점 몫입니다. 금액 순 상위 3개 모델은 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치(741만원)·더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 20인치(741만원)·더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 N라인 20인치(741만원) 순서입니다. 경형·소형 모델 기준으로는 637만원이 한도입니다. 전환 구매 조건이라면 국비 전환지원금(최대 100만원)이 별도로 있으며 지방비 전환 지원은 공고문 기준입니다.
공고상 선정 기준은 '일반 출고등록순 · 우선 출고등록순'인데, 신청 순서가 아니라 출고·등록 순서로 배정되므로 계약 전 제조사에 출고 예정일부터 확인하는 것이 순서입니다. 문의 창구도 적어 두면, 문의는 탄소중립정책과(051-888-3558)로 하면 되고 공고 해석이 애매한 부분은 전화 확인이 가장 정확합니다. 서류 쪽 규칙도 중요한데, 신청 서류에는 출고예정일이 적힌 구매계약서가 들어가며 거주요건 판정일은 구매신청서 접수일이라는 점을 기억하세요. 새 공고 모니터링이 핵심이라 잔여가 다시 늘거나 새 공고가 뜨면 이 페이지 상태도 함께 갱신됩니다. 끝으로 수치 기준 시각은 2026-10-30 21:10+09:00이고 화면의 뱃지·잔여는 열람 시점 기준으로 갱신됩니다.
📢 지자체 공지 원문
공고 전문 펼쳐 보기 (1,512자)
출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 지자체 공고 · 수집 2026-10-30 21:10+09:00
📅 부산광역시 공고 차수·일정
| 차수 | 게시일 | 접수기간 | 신청마감 |
|---|---|---|---|
| 본공고 | 2026-01-27 | 2026-01-28 09:00 ~ 2026-04-17 10:00 | 2026-10-23 16:13 |
| 추경1차 | 2026-01-27 | 2026-05-27 11:00 ~ 2026-05-27 12:09 | 2026-10-23 16:13 |
| 추경2차 | 2026-01-27 | 2026-07-13 10:00 ~ 2026-09-30 18:00 | 2026-10-23 16:13 |
| 추경3차 | 2026-01-27 | 2026-10-14 10:00 ~ 2026-10-23 16:13 | 2026-10-23 16:13 |
공단 등록 변경 이력 (최근 90일 · 4건)
- 2026.10.23 16:14 · 추경3차 접수마감: 2026-12-11 → 2026-10-23
- 2026.09.29 10:52 · 추경2차 접수마감: 2026-12-11 → 2026-09-30
- 2026.09.29 10:52 · 추경3차 접수시작: 2026-10-14
- 2026.09.29 10:52 · 추경3차 접수마감: 2026-12-11
출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 등록 정보 · 수집 2026-10-30 21:10+09:00
차종별 보조금 보조금 상위 25개 / 전체 124개 모델
| 차종 | 국비 | 지방비 | 합계 | |
|---|---|---|---|---|
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치 현대 · 475km | 570 | 171 | 741 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 20인치 현대 · 475km | 570 | 171 | 741 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 475km | 570 | 171 | 741 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 18인치 현대 · 431km | 570 | 171 | 741 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 505km | 570 | 171 | 741 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 빌트인 캠 미적용 현대 · 462km | 567 | 170 | 737 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 현대 · 462km | 564 | 169 | 733 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 461km | 561 | 168 | 729 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 스탠다드 18인치 현대 · 422km | 560 | 168 | 728 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 20인치 현대 · 462km | 559 | 167 | 726 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 2WD 20인치 기아 · 462km | 559 | 167 | 726 | |
| 더 뉴 아이오닉5 AWD 롱레인지 19인치 현대 · 468km | 558 | 167 | 725 | |
| EV3 롱레인지 2WD 17인치 기아 · 510km | 555 | 166 | 721 | |
| EV3 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 485km | 555 | 166 | 721 | |
| EV4 롱레인지 2WD 17인치 기아 · 549km | 555 | 166 | 721 | |
| EV4 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 514km | 555 | 166 | 721 | |
| EV4 롱레인지 GTL 2WD 19인치 기아 · 509km | 555 | 166 | 721 | |
| EV4 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 484km | 554 | 166 | 720 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 20인치 현대 · 431km | 553 | 165 | 718 | |
| EV5 롱레인지 2WD 기아 · 460km | 552 | 165 | 717 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 448km | 541 | 162 | 703 | |
| EV3 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 457km | 539 | 161 | 700 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 431km | 537 | 161 | 698 | |
| 더 뉴 아이오닉5 AWD 롱레인지 20인치 현대 · 434km | 532 | 159 | 691 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 4WD 20인치 기아 · 437km | 532 | 159 | 691 | |
| ♿ 복지·특수목적 차량 — 일반 구매와 지원 조건이 다릅니다 (아래 금액은 해당 요건 충족 시) | ||||
| PV5 WAV(비용 미지원) 기아 · 345km | 648 | 194 | 842 | |
| PV5 WAV(비용 지원) 기아 · 345km | 448 | 134 | 582 | |
· 전환지원금: 기존 내연기관차를 폐차·처분하고 전기차로 전환할 때 추가 지원(국비 최대 100만원+지방비, 세부 요건은 지자체 공고 확인)
· 지방비 0원 차종은 해당 지자체 미지원 또는 공고 확인 필요
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접수 중 · 임박 · 마감/소진 — 보조금은 주민등록 주소지 기준이에요
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다음 단계
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- 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 공개 데이터 · 지자체 공고문 원문
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- 검증 규칙 행 수·값이 이상하면 교체하지 않고 직전 데이터를 유지 · 40% 이상 급변은 보류 후 사람이 확인 · 한 지역이 갑자기 0으로 떨어지면 소진이 아니라 결손으로 보고 직전 값을 유지
- 기준 시각 잔여현황 2026-10-30 21:10 · 단가 수집일 2026-10-30
- 정정 틀린 곳을 보셨다면 오류 제보로 알려 주세요. 확인 후 고치고 변경·정정 이력에 남깁니다 · 운영자 HyeongHun Lee
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