기아
EV5 롱레인지 2WD
2026년 국비 552만원 · 지역별 합계 717만~1,595만원
📝 EV5 롱레인지 2WD 보조금 정리
보조금 목록에서 기아 트림은 40개가 잡히고 이 페이지는 그중 EV5 롱레인지 2WD를 다룹니다. 수치부터 확인하면 이 트림(EV5 롱레인지 2WD)은 인증 주행거리 460km(상온)를 확보한 모델입니다. 보조금 목록의 현행 109개 모델과 견주면 33위여서 중상위에 해당하는 수치입니다. 한파 기준 저온 인증값은 374km(상온의 81%)로, 중앙값이 80%이니 평균보다 좋은 쪽입니다. 겨울 성능 순위로는 43위(109개 모델 중)라 한파 대응이 무난한 편입니다. 겨울에는 충전 한 번에 86km가 사라지는 셈이라 동절기 주행 계획은 저온값 기준이 안전합니다. 효율 쪽을 보면 배터리 용량은 81.4kWh이고 주행거리를 용량으로 나눈 추정 전비는 5.7km/kWh입니다(충전 손실 제외). 효율 서열 40위(108개 중)여서 중간 효율의 위치입니다. 100km를 달리는 데 약 17.5kWh를 쓰는 셈이라 충전기 요금표와 바로 대조해 볼 수 있습니다. 유지비 감각을 잡자면, 연 15,000km 기준(완속 150원·급속 350원/kWh 6:4 혼합, 손실 10%)으로 연간 충전비가 약 666,000원으로 추산됩니다. EV5 계열에는 현행 트림이 6개 있어 아래 트림 목록에서 사양 차이를 비교할 수 있습니다. 계열 내 거리 스펙 폭이 378~460km라 어느 트림이냐에 따라 체감이 꽤 달라집니다. 가장 가까운 형제 트림인 EV5 롱레인지 4WD 18인치와 견주면 한 번 충전에 40km를 더 가고 국비는 53만원 더 받습니다.
지원액 쪽을 보면 이 차의 2026년 국비 지원액은 552만원(전국 동일)입니다. 위치를 짚으면 이는 올해 국비 상한(570만원)의 약 97% 수준이라 가격 구간·성능 계수의 영향이 반영된 금액입니다. 많이 주는 3곳을 꼽으면 울릉군 1,595만원·보성군 1,380만원·완도군 1,380만원이고, 반대편에는 울산광역시 717만원·인천광역시 717만원·하남시 717만원이 놓입니다. 분포로 보면 160개 지자체의 이 차종 합계 평균은 약 980만원이고 중앙값 기준으로는 1,076만원입니다. 최고액과 최저액은 878만원 벌어져 있고 정점인 1,595만원은 한 곳에서 받습니다. 상위 4분의 1 문턱이 1,123만원, 하위 4분의 1 문턱이 818만원이라 내 지역이 어느 쪽 끝인지 표에서 확인해 볼 만합니다. 금액이 큰 지역이라도 해당 지자체 접수가 마감되면 받을 수 없으며 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인할 수 있습니다. 참고로 2026-10-30 기준 전국 160개 지자체 가운데 잔여가 남고 마감 공지가 없는 곳은 32곳입니다.
국비 산정 비율은 「차량 인증사양별 기본가격」(제조사 신고 값)이 5,300만원 미만일 때 100%, 5,300만원 이상 8,500만원 미만일 때 50%, 8,500만원 이상은 0원입니다. 덧붙이면 기본가격은 옵션과 무관한 신고 값이라 옵션을 추가한다고 보조금 구간이 바뀌지는 않습니다. 전환 조건이라면, 내연차에서 전환하는 구매라면 국비 100만원 한도의 전환지원금이 따로 있습니다(지방비는 지자체 공고 기준). 이 트림 기준으로 좁히면, 이 차에 잡힌 전환 국비는 100만원이라 폐차·처분 전환 구매라면 그만큼이 기본 보조금 위에 얹어집니다. 마지막으로, 이 페이지의 단가 수집일은 2026-10-30이므로 계약 전 공고문과 ev.or.kr에서 확정 조건을 확인하세요(단가 수집일 2026-10-30).
📊 인증 제원
무난한 저온비여서 동급 대비 특이점은 없는 수준입니다.
시도별 보조금 요약 EV5 롱레인지 2WD 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차
| 시도 | 지역 수 | 합계 범위 | 최고 지역 |
|---|---|---|---|
| 경상북도 | 22 | 1,120만~1,595만원 | 울릉군 1,595만원 |
| 전라남도 | 22 | 828만~1,380만원 | 보성군 1,380만원 |
| 경상남도 | 18 | 718만~1,226만원 | 합천군 1,226만원 |
| 전북특별자치도 | 14 | 1,151만원 | 고창군 1,151만원 |
| 충청남도 | 15 | 1,123만원 | 계룡시 1,123만원 |
| 충청북도 | 11 | 1,104만원 | 괴산군 1,104만원 |
| 경기도 | 31 | 717만~1,076만원 | 연천군 1,076만원 |
| 제주특별자치도 | 1 | 932만원 | 제주특별자치도 932만원 |
| 강원특별자치도 | 18 | 828만원 | 강릉시 828만원 |
| 광주광역시 | 1 | 717만원 | 광주광역시 717만원 |
| 대구광역시 | 1 | 717만원 | 대구광역시 717만원 |
| 대전광역시 | 1 | 717만원 | 대전광역시 717만원 |
| 부산광역시 | 1 | 717만원 | 부산광역시 717만원 |
| 서울특별시 | 1 | 717만원 | 서울특별시 717만원 |
| 세종특별자치시 | 1 | 717만원 | 세종특별자치시 717만원 |
| 울산광역시 | 1 | 717만원 | 울산광역시 717만원 |
| 인천광역시 | 1 | 717만원 | 인천광역시 717만원 |
EV5 롱레인지 2WD 기준 전국 160개 지역 합계: 중앙값 1,076만원 · 평균 976만원 · 범위 717만~1,595만원
지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 160개 지역
금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인
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🔎 이 페이지는 어떻게 만들어졌나
- 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 공개 데이터 · 지자체 공고문 원문
- 수집 접수 현황은 매시간, 전체 단가표는 매일 04시 자동 수집 · 요청 간격 1.2초 이상과 연락처를 밝힌 UA로 공공 사이트 부하를 줄입니다
- 생성·검수 트림별 국비·제원은 공단 공고 데이터이고, 지역별 합계는 각 지자체 지방비 표를 같은 수집분에서 더한 값입니다. 문장은 수치를 규칙에 따라 조합한 자동 생성문입니다(생성형 AI 미사용). 운영자가 규칙과 표기를 검수합니다.
- 검증 규칙 행 수·값이 이상하면 교체하지 않고 직전 데이터를 유지 · 40% 이상 급변은 보류 후 사람이 확인 · 한 지역이 갑자기 0으로 떨어지면 소진이 아니라 결손으로 보고 직전 값을 유지
- 기준 시각 잔여현황 2026-10-30 22:10 · 단가 수집일 2026-10-30
- 정정 틀린 곳을 보셨다면 오류 제보로 알려 주세요. 확인 후 고치고 변경·정정 이력에 남깁니다 · 운영자 HyeongHun Lee
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