실측 분석
최종 신청마감이 11~12월인 24곳 — 등록 마감일·접수 상태·공지가 어긋날 때 읽는 법
등록 마감일은 '이 회차의 신청 마감 일시'이지 '지금 접수가 열려 있다'는 뜻이 아닙니다. 24곳 안에 접수예정 5곳·공단 등록 마감 1곳·공지상 마감 6곳이 섞여 있습니다.
글·데이터: HyeongHun Lee (EV보조금 운영자) · 게시 2026-11-06 · 데이터 기준 2026-10-12 · 수치는 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 공고 데이터를 이 사이트가 매시간 수집한 실측값
무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에는 지자체마다 이번 회차의 '최종 신청마감' 일시가 등록돼 있습니다. 이 사이트의 지역 페이지 상단과 홈의 접수 일정 카드, 캘린더 구독 파일이 쓰는 값입니다. 2026년 10월 12일 수집분으로 160곳을 보면 130곳은 등록 마감일이 이미 지났고, 10월 안에 6곳, 11월에 8곳, 12월에 16곳이 남아 있습니다. 그런데 '마감일이 남았다'와 '지금 신청서를 낼 수 있다'는 다른 말입니다. 11~12월 24곳의 표를 그대로 놓고, 어긋나는 지점을 짚습니다.
11~12월 최종 신청마감 24곳 (10월 12일 등록값)
| 지자체 | 등록 최종 신청마감 | 공고 | 접수 | 잔여 | 공단 등록 상태 | 공지상 마감 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 화천군 | 11/20 17:30 | 144대 | 100대 | 66대 | 접수중 | — |
| 목포시 | 11/27 18:00 | 201대 | 158대 | 79대 | 접수예정 | — |
| 서울특별시 | 11/30 18:00 | 19,648대 | 18,525대 | 3,646대 | 접수중 | 마감 선언 |
| 인천광역시 | 11/30 18:00 | 9,306대 | 9,230대 | 1,481대 | 접수중 | — |
| 파주시 | 11/30 18:00 | 1,654대 | 1,562대 | 92대 | 접수예정 | — |
| 태안군 | 11/30 18:00 | 277대 | 172대 | 105대 | 접수중 | — |
| 장수군 | 11/30 18:00 | 52대 | 62대 | 3대 | 접수중 | — |
| 나주시 | 11/30 18:00 | 280대 | 281대 | 0대 | 접수예정 | — |
| 광명시 | 12/4 18:00 | 1,050대 | 920대 | 446대 | 접수중 | 마감 선언 |
| 안산시 | 12/4 18:00 | 1,389대 | 1,347대 | 362대 | 접수중 | 마감 선언 |
| 구리시 | 12/4 18:00 | 840대 | 719대 | 156대 | 접수중 | — |
| 의왕시 | 12/4 18:00 | 611대 | 536대 | 75대 | 접수예정 | — |
| 정선군 | 12/4 18:00 | 150대 | 144대 | 12대 | 접수중 | — |
| 계룡시 | 12/4 18:00 | 257대 | 477대 | 80대 | 접수중 | — |
| 부산광역시 | 12/11 18:00 | 8,629대 | 7,329대 | 1,300대 | 접수예정 | — |
| 성남시 | 12/11 18:00 | 2,827대 | 2,825대 | 31대 | 접수중 | 마감 선언 |
| 양산시 | 12/11 18:00 | 1,455대 | 1,581대 | 144대 | 접수중 | — |
| 의성군 | 12/11 23:59 | 350대 | 240대 | 152대 | 마감 | — |
| 포천시 | 12/18 18:00 | 473대 | 466대 | 43대 | 접수중 | — |
| 공주시 | 12/24 18:00 | 195대 | 486대 | 0대 | 접수중 | — |
| 통영시 | 12/24 18:00 | 320대 | 501대 | 70대 | 접수중 | — |
| 김천시 | 12/25 18:00 | 1,350대 | 1,182대 | 302대 | 접수중 | — |
| 제천시 | 12/31 18:00 | 751대 | 990대 | 1대 | 접수중 | 마감 선언 |
| 창원시 | 12/31 18:00 | 4,300대 | 4,070대 | 1,055대 | 접수중 | 마감 선언 |
이 표를 인용할 때: "EV보조금(evbojo.co.kr), 데이터 기준 2026-10-12"
표의 숫자는 10월 12일 01:10 수집값이고, 각 지역 이름을 누르면 매시간 갱신되는 현재 값으로 이어집니다. 잔여는 어느 지역이든 공고에서 출고를 뺀 값이라, 접수가 공고를 넘긴 지역(장수군·계룡시·양산시·공주시·통영시·제천시·나주시)에서는 잔여가 남아 있어도 신청자 수가 이미 물량을 넘은 상태입니다. 이 차이는 선정 방식별 잔여 읽기에서 따로 다뤘습니다.
마감일이 남아도 접수가 열려 있지 않은 세 가지 경우
1. 등록 상태가 '접수예정'인 5곳 — 목포시·파주시·나주시·의왕시·부산광역시. 공단에 등록된 이번 회차의 접수가 아직 시작되지 않은 상태라, 마감일은 '그 회차가 끝나는 때'일 뿐입니다. 시작일은 지역 페이지의 접수 회차 표와 홈의 접수 일정 카드에 등록값 그대로 올라옵니다. 2. 등록 상태가 '마감'인 1곳 — 의성군은 마감일이 12월 11일로 남아 있지만 접수상태는 '마감'입니다. 공단 등록값끼리도 이렇게 어긋날 수 있으니, 상태와 마감일 중 하나만 보고 판단하지 않는 것이 안전합니다. 3. 공지 원문에 완료형 마감 선언이 있는 6곳 — 서울특별시·광명시·안산시·성남시·제천시·창원시. 등록 상태는 '접수중'이고 잔여도 남아 있지만(서울 3,646대·창원 1,055대), 지자체 공지에는 마감이 선언돼 있습니다. 남은 숫자는 아직 출고되지 않은 물량입니다. 서울특별시 페이지의 공지 원문과 상태 뱃지는 이 사이트가 둘을 함께 보여 주는 대표적인 예입니다.
나머지 12곳(화천군·인천광역시·태안군·장수군·구리시·정선군·계룡시·양산시·포천시·공주시·통영시·김천시)은 등록 상태 '접수중'에 공지상 마감 선언이 없는 곳입니다. 다만 그중 5곳은 접수가 이미 공고를 넘겼습니다.
공고문의 기한 문구는 지역마다 기준점이 다릅니다
160곳 중 46곳의 공지 원문에 '지급신청'·'출고기한'·'10일' 같은 기한 문구가 있습니다. '10일'은 18곳에서 등장하는데, 같은 10일이어도 무엇으로부터 10일인지가 다릅니다. 공지 원문을 그대로 옮깁니다.
- 울산광역시: "반드시 10일이내 출고 확정건만 신청" — 출고가 확정된 차량만 신청을 받는다는 뜻입니다.
- 세종특별자치시: "차량 출고 예정일이 10일 이내임을 증빙한 순서대로 예산 한도 내에서 대상자가 선정됩니다" — 자격 부여와 대상자 선정이 다른 단계라는 설명이 함께 붙어 있습니다.
- 광주시(경기): "자격부여 후 10일이내 출고확정 시 지원가능확인요청" — 기준점이 자격 부여일입니다.
- 양주시: "대상자로 선정 통보된 날로부터 20일 이내에 차량출고 등록 및 보조금 지급신청을 시스템상 최종 완료해야" — 기준점이 선정 통보일이고, 출고 등록과 지급신청까지 20일입니다.
- 동두천시: "출고 및 차량등록 후 지급신청 완료된 차량에 한하여 보조금 지원가능" — 지급신청 완료가 조건입니다.
- 성남시: 접수 마감은 12월 11일 18:00이지만 공지에 "단, 지급신청 2026. 12. 16.(수) 18:00까지"가 따로 적혀 있습니다 — 등록 마감일(신청 마감)과 지급신청 마감이 다른 날인 예입니다.
정리하면 기한은 보통 세 겹입니다. 이 회차의 신청(접수) 마감, 선정·자격 부여 뒤 출고까지의 기한, 출고 뒤 지급신청까지의 기한. 공단 등록 '최종 신청마감'은 이 중 첫 번째에 해당하는 값이 대부분이고, 나머지 둘은 지자체 공고문에만 있습니다.
신청 전 확인 순서
1. 등록 상태 — 지역 페이지 상단 뱃지와 표의 '공단 등록 상태'가 접수중인지, 접수예정이면 시작일이 언제인지. 2. 공지 원문 — 완료형 마감 선언이나 '선정 완료 번호'·'대기' 안내가 있는지. 등록 상태가 접수중이어도 공지가 우선인 지역이 있습니다. 3. 기한의 기준점 — 출고 예정일 증빙, 자격 부여 후 10일, 선정 통보 후 20일처럼 지역마다 다른 기준점을 공고문에서 확인하고, 지급신청 마감이 따로 있는지 봅니다.
연말로 갈수록 남은 회차가 줄어 지역 간 차이가 더 커집니다. 24곳의 현재 값은 전국 현황판에서, 접수 시작·마감 일정은 캘린더 구독으로 받아볼 수 있습니다. 모든 숫자는 공단 등록값과 공지 원문을 옮긴 것이며, 이 글은 발행일에 다시 계산하지 않습니다.
함께 보면 좋은 자료
🔎 이 페이지는 어떻게 만들어졌나
- 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 공개 데이터 · 지자체 공고문 원문
- 수집 접수 현황은 매시간, 전체 단가표는 매일 04시 자동 수집 · 요청 간격 1.2초 이상과 연락처를 밝힌 UA로 공공 사이트 부하를 줄입니다
- 생성·검수 수치는 이 사이트가 수집·보관한 데이터(접수 현황·잔여 이력·회차 일정)에서 분석 스크립트로 추출했습니다. 원고는 AI 도구의 보조를 받아 작성한 뒤 운영자가 수치를 원본 데이터와 대조·검수해 게시하며, 게시 후 수치는 다시 계산하지 않고 데이터 기준일을 명시합니다.
- 검증 규칙 행 수·값이 이상하면 교체하지 않고 직전 데이터를 유지 · 40% 이상 급변은 보류 후 사람이 확인 · 한 지역이 갑자기 0으로 떨어지면 소진이 아니라 결손으로 보고 직전 값을 유지
- 기준 시각 잔여현황 · 단가 수집일
- 정정 틀린 곳을 보셨다면 오류 제보로 알려 주세요. 확인 후 고치고 변경·정정 이력에 남깁니다 · 운영자 HyeongHun Lee
정부·공공기관과 무관한 개인 운영 사이트입니다. 실제 신청 전에는 ev.or.kr 원문과 지자체 공고문을 확인하세요 · 수집·검증 방법 전체는 데이터·방법론에 정리돼 있습니다.