광주시 전기차 보조금
2026년 전기승용 기준 · 승용 최대 741만원 · 경·소형 최대 637만원
선정 방식: 일반 출고등록순 · 우선 출고등록순
공단 등록 접수상태: 마감 · 최종 신청마감 2026-09-01 10:04 (공지 원문과 다르면 최근 변경이 반영 중일 수 있어요)
📈 전체 잔여 추이 · 지난 7일 동안 변화 없음
이 지역은 유형별 잔여가 전체 잔여(420대)보다 크게 집계돼 있어요 — 유형별 잔여는 공고 기준 계산값이라 전체 잔여를 상한으로 표시했어요. 실제 신청 가능 물량은 지자체 공고로 확인하세요
올해 공고 물량: 전체 1,701대 (일반 1,701 · 우선순위 0 · 법인·기관 0 · 택시 0)
이 지역은 신청 순서가 아니라 출고 순서로 보조금이 배정돼요.
지자체 공지상 접수가 마감된 지역이에요. 남은 숫자는 아직 출고되지 않은 물량일 수 있어요 — 예측을 표시하지 않아요.
잔여현황 기준 2026-10-30 22:10+09:00 · 단가 수집일 2026-10-30 · 출처 ev.or.kr
데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법
📝 광주시 보조금 한눈에
지금 시점 기준으로 광주시에서 올해 전기승용 한 대를 사면 받을 수 있는 보조금은 합계 최대 741만원입니다. 이 상한은 전국 160곳 중 140번째(하위 12%)에 해당해 전국 평균 상한(1,008만원)과 견줘볼 만한 수준입니다. 물량부터 보면 공고 1,701대에 지금까지 접수 1,315건·출고 1,281대가 진행돼 잔여 칸에는 420대가 찍혀 있습니다. 소진율(출고/공고)이 약 75%라 절반을 훌쩍 넘긴 진행률입니다. 한 가지 조건이 있는데, 마감 문구가 공지에 섞여 있지만 유형에 따라 창구가 열려 있을 수 있어 신청 전 유형별 확인이 필요합니다.
추이 쪽을 보면 지난 17일간 잔여 수치에 변화가 없었는데 출고 집계의 정체일 수 있으므로 접수 가능 여부는 공고로 확인하세요.
단가 쪽을 보면 이곳은 도 공통 단가가 아니라 자체 단가표를 쓰기 때문에 같은 도라도 표가 지역마다 갈립니다. 이사·전입 변수까지 본다면, 경기도 31개 시·군의 상한 분포(741만~1,111만원) 안에서 광주시는 28위라 금액보다 접수 상황이 더 중요한 편입니다. 남은 수치 기준 도내 3위여서 큰 축의 물량 규모입니다(접수 가능 여부는 공지 기준). 남양주시·부천시·하남시도 같은 741만원 상한을 쓰는 이웃이라 표만 보면 구분이 없지만 잔여 흐름은 제각각입니다. 경기도 기준 마감 공지가 확인되지 않으면서 잔여가 가장 많은 곳은 용인시(750대)입니다.
유형별 현황도 봐 두세요: 신청 유형별 배정은 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 1,701대이고 현재 잔여 분포는 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 420대입니다. 참고로 구성으로는 일반 칸이 전체의 3분의 2 이상으로 제일 큽니다. 개인이라면 일반 물량 기준 실제 신청 가능한 물량은 전체 잔여(420대) 범위이고 우대 대상이면 우선순위 물량도 함께 보면 됩니다. 한 가지 단서를 달면 유형별 잔여 값은 전체 집계와 계산 방식이 달라 전체 잔여(420대)를 넘어설 수 있어, 화면에는 전체 잔여를 상한으로 표시합니다.
모델별로는 이 지역에서 합계 보조금이 가장 큰 모델은 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치로, 합계 741만원(국비 570만원)입니다. 차종 간 우열을 따지면, 꼭대기 금액 741만원에 다섯 개 모델이 나란히 있어 표에서 조건을 비교해 고르면 됩니다. 상위권을 늘어놓으면 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치(741만원)·더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 20인치(741만원)·더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 N라인 20인치(741만원) 순서입니다. 한 가지 예외로 경형·소형 모델 기준으로는 637만원 상한이 적용됩니다. 전환 구매 조건이라면 국비 몫 전환지원금 최대 100만원이 따로 있으며 이 지역 지방비 전환 지원 여부는 공고문으로 확인해야 합니다.
이 지역의 선정 방식은 '일반 출고등록순 · 우선 출고등록순'로, 신청 순서가 아니라 출고·등록 순서로 배정되므로 재고 있는 트림을 고르는 것이 실리적입니다. 문의 창구도 적어 두면, 공고 담당은 기후탄소과(031-760-2982)인데 애매한 조항은 직접 물어보는 편이 빠릅니다. 절차 면에서는 계약서 없이 신청부터 할 수는 없고 이사 예정자라면 구매신청서 접수일이 기준일이라는 점부터 확인해야 합니다. 이제 볼 것은 추가 공고(추경) 여부가 다음 확인 사항이라 잔여가 다시 늘거나 새 공고가 뜨면 이 페이지 상태도 함께 갱신됩니다. 끝으로 위 수치는 2026-10-30 22:10+09:00에 수집된 값이며 뱃지와 잔여 대수는 접속 시점 데이터로 덧씌워집니다.
📢 지자체 공지 원문
공고 전문 펼쳐 보기 (650자)
출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 지자체 공고 · 수집 2026-10-30 22:10+09:00
📅 광주시 공고 차수·일정
| 차수 | 게시일 | 접수기간 | 신청마감 |
|---|---|---|---|
| 본공고 | 2026-02-04 | 2026-02-03 09:00 ~ 2026-05-31 18:00 | 2026-09-01 10:04 |
| 추경1차 | 2026-02-04 | 2026-06-01 09:00 ~ 2026-06-30 18:00 | 2026-09-01 10:04 |
| 추경2차 | 2026-02-04 | 2026-09-01 10:00 ~ 2026-10-01 10:07 | 2026-09-01 10:04 |
공단 등록 변경 이력 (최근 90일 · 3건)
- 2026.09.01 10:07 · 추경2차 접수마감: 2026-12-04 → 2026-10-01
- 2026.08.18 12:54 · 추경2차 접수시작: 2026-09-01
- 2026.08.18 12:54 · 추경2차 접수마감: 2026-12-04
출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 등록 정보 · 수집 2026-10-30 22:10+09:00
차종별 보조금 보조금 상위 25개 / 전체 122개 모델
| 차종 | 국비 | 지방비 | 합계 | |
|---|---|---|---|---|
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치 현대 · 475km | 570 | 171 | 741 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 20인치 현대 · 475km | 570 | 171 | 741 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 475km | 570 | 171 | 741 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 18인치 현대 · 431km | 570 | 171 | 741 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 505km | 570 | 171 | 741 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 빌트인 캠 미적용 현대 · 462km | 567 | 170 | 737 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 현대 · 462km | 564 | 169 | 733 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 461km | 561 | 168 | 729 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 스탠다드 18인치 현대 · 422km | 560 | 168 | 728 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 20인치 현대 · 462km | 559 | 167 | 726 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 2WD 20인치 기아 · 462km | 559 | 167 | 726 | |
| 더 뉴 아이오닉5 AWD 롱레인지 19인치 현대 · 468km | 558 | 167 | 725 | |
| EV3 롱레인지 2WD 17인치 기아 · 510km | 555 | 166 | 721 | |
| EV3 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 485km | 555 | 166 | 721 | |
| EV4 롱레인지 2WD 17인치 기아 · 549km | 555 | 166 | 721 | |
| EV4 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 514km | 555 | 166 | 721 | |
| EV4 롱레인지 GTL 2WD 19인치 기아 · 509km | 555 | 166 | 721 | |
| EV4 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 484km | 554 | 166 | 720 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 20인치 현대 · 431km | 553 | 165 | 718 | |
| EV5 롱레인지 2WD 기아 · 460km | 552 | 165 | 717 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 448km | 541 | 162 | 703 | |
| EV3 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 457km | 539 | 161 | 700 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 431km | 537 | 161 | 698 | |
| 더 뉴 아이오닉5 AWD 롱레인지 20인치 현대 · 434km | 532 | 159 | 691 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 4WD 20인치 기아 · 437km | 532 | 159 | 691 | |
| ♿ 복지·특수목적 차량 — 일반 구매와 지원 조건이 다릅니다 (아래 금액은 해당 요건 충족 시) | ||||
| PV5 WAV(비용 미지원) 기아 · 345km | 648 | 194 | 842 | |
| PV5 WAV(비용 지원) 기아 · 345km | 448 | 134 | 582 | |
· 전환지원금: 기존 내연기관차를 폐차·처분하고 전기차로 전환할 때 추가 지원(국비 최대 100만원+지방비, 세부 요건은 지자체 공고 확인)
· 지방비 0원 차종은 해당 지자체 미지원 또는 공고 확인 필요
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접수 중 · 임박 · 마감/소진 — 보조금은 주민등록 주소지 기준이에요
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다음 단계
🔎 이 페이지는 어떻게 만들어졌나
- 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 공개 데이터 · 지자체 공고문 원문
- 수집 접수 현황은 매시간, 전체 단가표는 매일 04시 자동 수집 · 요청 간격 1.2초 이상과 연락처를 밝힌 UA로 공공 사이트 부하를 줄입니다
- 생성·검수 수치(단가·공고·접수·출고·잔여·회차 일정)는 수집한 실측값 그대로이고, 문장은 그 수치를 미리 정한 규칙에 따라 조합한 자동 생성문입니다(생성형 AI 미사용). 지역 간 비교·순위는 같은 수집분 안에서 계산합니다. 운영자가 규칙과 표기를 검수하고 오류 제보를 처리합니다.
- 검증 규칙 행 수·값이 이상하면 교체하지 않고 직전 데이터를 유지 · 40% 이상 급변은 보류 후 사람이 확인 · 한 지역이 갑자기 0으로 떨어지면 소진이 아니라 결손으로 보고 직전 값을 유지
- 기준 시각 잔여현황 2026-10-30 22:10 · 단가 수집일 2026-10-30
- 정정 틀린 곳을 보셨다면 오류 제보로 알려 주세요. 확인 후 고치고 변경·정정 이력에 남깁니다 · 운영자 HyeongHun Lee
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