과천시 전기차 보조금

2026년 전기승용 기준 · 승용 최대 855만원 · 경·소형 최대 735만원

공지상 접수 마감 (6/10) · 잔여 68대는 미출고분일 수 있음 · 공단 등록 상태: 접수중 공고 314대 · 접수 252 · 출고 246
출고 246접수대기 6잔여 68공고 314대

선정 방식: 일반 출고등록순 · 우선 출고등록순

공단 등록 접수상태: 접수중 · 최종 신청마감 2026-06-15 09:15 (공지 원문과 다르면 최근 변경이 반영 중일 수 있어요)

잔여현황 기준 2026-09-12 23:10+09:00 · 단가 수집일 2026-09-12 · 출처 ev.or.kr

데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법

📝 과천시 보조금 한눈에

전기승용 기준으로 과천시는 올해 국비와 지방비를 합쳐 많게는 855만원에 이릅니다. 이 상한은 전국 160곳 중 95번째(하위 41%)에 해당해 전국 평균 상한(1,009만원) 언저리의 범위입니다. 규모로는 공고 314대 사업인데 현재 접수 252건, 출고 246대가 집계돼 잔여 칸에는 68대가 찍혀 있습니다. 소진율(출고/공고)이 약 78%라 절반을 훌쩍 넘긴 진행률입니다. 지자체 공지 기준으로 이번 회차 접수는 마감이 안내된 상태(2026-06-10)라 남은 대수를 접수 가능 물량으로 읽으면 안 됩니다.

기록을 되짚으면 실측 추이를 보면 최근 28일간 잔여가 69대에서 68대로 1대 줄었습니다. 속도로 치면 영업일 19일에 1대꼴이며, 더딘 편의 소진세입니다. 한편 최근 22일 동안은 숫자가 제자리였는데, 여유 신호로 읽기는 어렵습니다. 참고로 다만 잔여는 신청 시점이 아니라 차량 출고 시점에 줄어드는 지역이 많아 실제 접수는 수치보다 먼저 마감될 수 있습니다.

차종 단위로 내려가면 합계 최고액은 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치 몫으로, 국비 570만원에 지방비를 더한 855만원입니다. 표의 윗줄을 보면, 최상위는 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치를 포함한 다섯 개 모델이 855만원 동률이라 금액만으로는 우열이 없습니다. 급이 다르면 상한도 달라서 차급이 경·소형이면 상한이 따로 잡혀 735만원 상한이 적용됩니다. 내연차에서 갈아타는 경우라면 국비 전환지원금(최대 100만원)이 별도로 있으며 이 지역 지방비 전환 지원 여부는 공고문으로 확인해야 합니다.

한편 과천시는 자체 단가를 운영하는 지역이라 인접 시·군과 금액이 다를 수 있습니다. 경기도 31개 시·군의 상한 분포(741만~1,111만원) 안에서 이 지역의 도내 순위는 7위로 상위 절반에 듭니다. 수치 비교를 하나 더 하면 잔여 수치의 도내 서열은 18위(31곳 중)로 중하위입니다 — 실제 접수 가능성은 공지로 확인해야 합니다. 같은 상한(855만원)을 쓰는 시·군이 도내에 다섯 곳 더 있는데(구리시·의왕시·이천시 등), 이들과는 금액이 아니라 물량·마감 상황으로 갈립니다. 도내로 눈을 넓히면, 경기도에서 마감 공지 없이 잔여가 가장 많이 남은 곳은 김포시(잔여 533대)입니다.

칸을 나눠 보면 공고 기준 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 314대로 배정됐고 현재 잔여 분포는 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 68대입니다. 이 가운데 몫을 따지면 일반 물량이 전체의 3분의 2 이상을 가져갑니다. 숫자를 읽을 때 하나만 더: 유형별 잔여는 유형마다 따로 계산되는 공고 기준값이라 전체 잔여(68대)와 어긋날 수 있습니다. 실제 신청 가능 물량은 전체 잔여 범위로 보세요.

공고상 선정 기준은 '일반 출고등록순 · 우선 출고등록순'인데, 접수 순이 아닌 출고 순 배정이라 출고가 빠른 차종·트림이 유리할 수 있습니다. 문의 창구도 적어 두면, 문의는 기후환경과(02-3677-2244)로 하면 되고 애매한 조항은 직접 물어보는 편이 빠릅니다. 절차 면에서는 구매계약이 먼저이고(신청서에 계약서 첨부) 이사 예정자라면 구매신청서 접수일이 기준일이라는 점부터 확인해야 합니다. 앞으로의 관전 포인트는 재공고 신호가 관건이라 잔여가 갑자기 늘면 추가 공고가 나왔다는 뜻으로 읽으면 됩니다. 끝으로 수치 기준 시각은 2026-09-12 23:10+09:00이고 페이지를 열면 접속 시점 데이터로 갱신됩니다.

📢 지자체 공지 원문

🚫 공지상 접수 마감 (2026-06-10)
공고 전문 펼쳐 보기 (514자)
전기화물 마감(26.5.11.기준) 전기승용 마감(26.6.10.기준) -------------------------------------------------------------------------------- <2026년 과천시 전기자동차 하반기 보급사업> ▶사업(접수)기간: 2026. 5. 6.(수) 9:00 ~ 2026. 12. 11.(금) 18:00 ▶하반기 보급대수: 승용 112대 화물 8대, 승합(버스) 2대 ▶신청대상: 지원신청일로부터 30일 이상 과천시에 주소를 둔 자 ▶선정방법: 차량 출고·등록순 ※신청서를 포함한 모든 서류 원본대조필 날인 후 첨부 (원본 우편 발송 불필요) ※자세한 사항은 공고문을 참고하시기 바랍니다. ★ 전기자동차 구매 예정자는 전기차 비공용 완속충전기 보급지원사업도 진행중이오니 세부사항은 과천시 누리집(고시/공고)에서 확인바랍니다. ★ 시스템상 잔여대수와 실제 예산내 가능대수는 일치하지 않습니다. ★ 차량보조금 지급액 등 단순문의는 가급적 자제해 주시기 바랍니다.

출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 지자체 공고 · 수집 2026-09-12 23:10+09:00

📅 과천시 공고 차수·일정

차수게시일접수기간신청마감
본공고2026-02-022026-02-04 09:00 ~ 2026-05-06 08:592026-06-15 09:15
추경1차2026-02-022026-05-06 09:00 ~ 2026-12-11 18:002026-06-15 09:15

출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 등록 정보 · 수집 2026-09-12 23:10+09:00

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· 표의 금액은 2026년 전기승용 기준 단가(만원, 국비+지방비) — 실제 지급액은 공고·차량 인증사양별 기본가격 구간에 따라 변동 가능
· 전환지원금: 기존 내연기관차를 폐차·처분하고 전기차로 전환할 때 추가 지원(국비 최대 100만원+지방비, 세부 요건은 지자체 공고 확인)
· 지방비 0원 차종은 해당 지자체 미지원 또는 공고 확인 필요

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