파주시 전기차 보조금

선정 방식: 일반 (자격부여)신청서 접수순, (대상자선정)출고등록순(지원가능 확인요청순) · 우선 (자격부여)신청서 접수순, (대상자선정)출고등록순(지원가능 확인요청순)

공단 등록 접수상태: 마감 · 최종 신청마감 2026-10-16 16:20 (공지 원문과 다르면 최근 변경이 반영 중일 수 있어요)

잔여현황 기준 2026-10-30 22:10+09:00 · 단가 수집일 2026-10-30 · 출처 ev.or.kr

데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법

📝 파주시 보조금 한눈에

결론부터 적으면 전기승용 기준으로 파주시는 올해 국비와 지방비를 합쳐 최대 855만원으로 잡혀 있습니다. 전국 160개 지자체 가운데 95위(하위 41%)로, 전국 평균 상한(1,008만원) 언저리의 범위입니다. 전체 공고는 1,640대이며 접수가 1,955건 들어오고 1,635대가 출고를 마쳐 잔여는 5대입니다. 공고 대비 315건이 더 접수된 상황이라 새로 넣는 신청은 취소분이 나와야 배정을 받는 구조입니다. 한 가지 조건이 있는데, 공지문에 마감 안내와 접수 안내가 함께 있는 지역이라 전체 마감으로 단정하지 않는 편이 좋습니다.

흐름을 보면 관측 창 기준으로 최근 28일간 잔여가 92대에서 5대로 87대 줄었습니다. 환산하면 영업일 하루 평균 약 5대꼴이며, 꾸준한 흐름입니다. 참고로 잔여는 신청 시점이 아니라 차량 출고 시점에 줄어드는 지역이 많아 마감은 숫자보다 한발 앞서 올 수 있습니다.

이곳은 도 공통 단가가 아니라 자체 단가표를 쓰기 때문에 이웃 지역과의 비교가 의미 있습니다. 시·군별 상한이 741만~1,111만원 범위로 벌어져 있는 경기도에서 파주시는 7위, 중상위권입니다. 잔여 수치의 도내 서열은 15위(31곳 중)로 중상위에 속합니다(마감 공지 여부와는 별개). 도내 다섯 곳(과천시·구리시·의왕시 등)이 같은 855만원 상한을 공유하는데, 차이는 접수 상황에서 나는 셈입니다. 도내로 눈을 넓히면, 같은 도 안에서 공지상 마감 없이 잔여 최다인 지역은 용인시인데 750대가 남은 것으로 집계됩니다.

칸을 나눠 보면 신청 유형별 배정은 우선순위 87대 · 법인·기관 0대 · 택시 43대 · 일반 1,510대이고 현재 잔여 분포는 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 5대입니다. 참고로 몫을 따지면 일반 유형이 전체의 3분의 2 이상을 차지합니다. 개인이라면 일반 물량 기준 잔여가 전체 잔여(5대)를 넘지 않는 범위로 잡히고 자기 유형 숫자를 기준으로 판단하면 됩니다. 해석 팁을 덧붙이면 유형별 잔여 값은 전체 집계와 계산 방식이 달라 전체 잔여(5대)와 다를 수 있습니다 — 이 페이지에서는 전체 잔여를 상한으로 표시했습니다.

차종 단위로 내려가면 1위 모델은 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치이며, 합계 855만원(국비 570만원)입니다. 표의 윗줄을 보면, 1위 금액(855만원)을 다섯 개 모델이 공유해 선택은 제원·출고 시점 몫입니다. 한 가지 예외로 경·소형 승용을 본다면 상한 735만원으로 계산해야 합니다. 내연기관차 폐차·처분 후 전환 시에는 국비 몫 전환지원금 최대 100만원이 따로 있으며 이 지역 지방비 전환 지원 여부는 공고문으로 확인해야 합니다.

'일반 (자격부여)신청서 접수순, (대상자선정)출고등록순(지원가능 확인요청순) · 우선 (자격부여)신청서 접수순, (대상자선정)출고등록순(지원가능 확인요청순)' 방식이 적용되는 지역이라 출고등록이 빠른 순서로 대상자가 정해져 재고 있는 트림을 고르는 것이 실리적입니다. 확인이 필요할 때는, 문의는 에너지과(031-940-8465)로 하면 되고 공고 해석이 애매한 부분은 전화 확인이 가장 정확합니다. 절차 면에서는 구매계약이 먼저이고(신청서에 계약서 첨부) 거주요건 판정일은 구매신청서 접수일이라는 점을 기억하세요. 이제 볼 것은 재공고 신호가 관건이라 지자체 공지와 이 페이지의 잔여 수치를 함께 지켜보세요. 끝으로 위 수치는 2026-10-30 22:10+09:00에 수집된 값이며 뱃지와 잔여 대수는 접속 시점 데이터로 덧씌워집니다.

📢 지자체 공지 원문

출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 지자체 공고 · 수집 2026-10-30 22:10+09:00

📅 파주시 공고 차수·일정

공단 등록 변경 이력 (최근 90일 · 4건)

• 2026.10.16 16:22 · 추경2차 접수마감: 2026-11-30 → 2026-10-16
• 2026.09.22 13:46 · 추경1차 접수마감: 2026-11-30 → 2026-06-30
• 2026.09.22 13:46 · 추경2차 접수시작: 2026-10-15
• 2026.09.22 13:46 · 추경2차 접수마감: 2026-11-30

출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 등록 정보 · 수집 2026-10-30 22:10+09:00

차종별 보조금 보조금 상위 25개 / 전체 123개 모델

같은 경기도 다른 지역

접수 중 · 임박 · 마감/소진 — 보조금은 주민등록 주소지 기준이에요

함께 읽으면 좋은 해설

이 지역의 현재 접수 상태와 순위에 맞춰 고른 글입니다.

• 날짜 함정 5가지 — 계약·접수·출고 기한 완전정리계약 없이는 신청 불가, 선정 전 출고 금지, 자격부여 후 2개월 출고기한, 출고 후 10일…
• 추경·2차 공고 — 상반기 소진돼도 끝이 아닌 이유상반기에 보조금이 소진돼도 추경과 2차·3차 공고로 물량이 다시 열리는 지자체가 많습니다.
• 우리 지역 전기차 보조금이 소진됐다면 — 할 수 있는 것 4가지, 하면 안 되는 것 3가지보조금이 소진됐을 때의 현실적인 선택지: 예비 접수, 추경·2차 공고 대기, 내년 연초 공고 준비,…
• 우선순위·법인·택시·일반 — 전기차 보조금 유형별 물량의 구조지자체 보조금 물량은 하나의 통이 아니라 우선순위·법인기관·택시·일반 유형별로 나뉘어 운영되는…
• 환수 규정 해설 — 의무운행 2년, 언제 얼마나 돌려주나보조금 받은 전기차는 2년 의무운행 기간이 있습니다.
• 연말 전기차 구매 타이밍 — 취득세 일몰·소진·2027 변화 총정리연말 전기차 구매의 3변수
• 아이오닉6 보조금 2026 — 저온 유지율 최상위 세단의 국비·지역별 총액겨울 유지율 87.5~91.7%로 108종 상위권을 휩쓴 아이오닉6 8개 트림의 국비…
• 코나 일렉트릭 보조금 2026 — 트림별 국비 437만~514만원과 지역 분포코나 일렉트릭 4개 트림의 국비 계단(437만·459만·514만원), 160개 지자체 총액…

다음 단계