춘천시 전기차 보조금

선정 방식: 일반 출고등록순 · 우선 -

공단 등록 접수상태: 마감 · 최종 신청마감 2026-05-08 18:00 (공지 원문과 다르면 최근 변경이 반영 중일 수 있어요)

잔여현황 기준 2026-09-13 00:10+09:00 · 단가 수집일 2026-09-12 · 출처 ev.or.kr

데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법

📝 춘천시 보조금 한눈에

숫자부터 확인하면 2026년 춘천시에서 전기승용을 구매할 때 전기차 보조금은 국비+지방비 합계로 최대 855만원입니다. 이 상한은 전국 160곳 중 95번째(하위 41%)에 해당해 순위보다는 물량·마감 시점이 더 중요한 구간입니다. 공고 800대 기준으로 접수가 822건 들어오고 822대가 출고를 마쳐 잔여는 0대입니다. 주의할 대목: 접수가 공고 물량을 이미 22건 넘어선 상태여서 지금 신청하면 선순위 이탈이 있어야 차례가 옵니다. 지자체 공지 기준으로 이번 회차 접수는 마감이 안내된 상태라 잔여로 표시되는 수치는 아직 출고되지 않은 물량일 수 있습니다. '하반기 공고는 9월 14일 예정' 문구가 공지에 있으므로 재개 일정은 공지 원문에서 확인하세요.

지난 28일간 잔여 수치에 변화가 없었는데 접수 소강이거나 집계 정체일 수 있어 여유로 읽기는 어렵습니다.

모델별로는 가장 많이 받는 차는 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치로, 합계로 855만원을 받습니다. 최상위는 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치를 포함한 다섯 개 모델이 855만원 동률이라 고르는 기준은 금액 밖에서 찾아야 합니다. 상위권을 늘어놓으면 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치(855만원)·더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 20인치(855만원)·더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 N라인 20인치(855만원) 순입니다. 경형·소형 모델 기준으로는 상한 735만원으로 계산해야 합니다. 내연기관차 폐차·처분 후 전환 시에는 국비 몫 전환지원금 최대 100만원이 따로 있으며 지방비 전환 지원은 공고문 기준입니다.

이곳은 도 공통 단가가 아니라 자체 단가표를 쓰기 때문에 같은 도라도 표가 지역마다 갈립니다. 도내 18개 시·군 가운데 잔여 규모는 15번째로 작은 축입니다 — 실제 접수 가능성은 공지로 확인해야 합니다. 같은 상한(855만원)을 쓰는 시·군이 도내에 17곳 더 있는데(강릉시·고성군·동해시 등), 이들과는 금액이 아니라 물량·마감 상황으로 갈립니다. 강원특별자치도에서 마감 공지 없이 잔여가 가장 많이 남은 곳은 인제군(잔여 51대)입니다.

공고 기준 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 800대로 배정됐고 현재 잔여 분포는 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 0대입니다. 이 가운데 몫을 따지면 일반 물량이 전체의 3분의 2 이상을 가져갑니다. 숫자를 읽을 때 하나만 더: 유형별 잔여 값은 전체 집계와 계산 방식이 달라 전체 잔여(0대)와 어긋날 수 있습니다. 실제 신청 가능 물량은 전체 잔여 범위로 보세요.

'일반 출고등록순 · 우선 -' 방식이 적용되는 지역이라 접수 순이 아닌 출고 순 배정이라 계약 전 제조사에 출고 예정일부터 확인하는 것이 순서입니다. 공고 담당은 기후에너지과(033-250-3940)인데 애매한 조항은 직접 물어보는 편이 빠릅니다. 신청 서류에는 출고예정일이 적힌 구매계약서가 들어가며 주소지 요건은 구매신청서 접수일 기준으로 판정합니다. 앞으로의 관전 포인트는 재공고 신호가 관건이라 잔여가 갑자기 늘면 추가 공고가 나왔다는 뜻으로 읽으면 됩니다. 덧붙이면 수치 기준 시각은 2026-09-13 00:10+09:00이고 페이지를 열면 접속 시점 데이터로 갱신됩니다.

📢 지자체 공지 원문

출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 지자체 공고 · 수집 2026-09-13 00:10+09:00

📅 춘천시 공고 차수·일정

출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 등록 정보 · 수집 2026-09-13 00:10+09:00

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