속초시 전기차 보조금
2026년 전기승용 기준 · 승용 최대 855만원 · 경·소형 최대 735만원
선정 방식: 일반 출고등록순 · 우선 출고등록순
공단 등록 접수상태: 마감 · 최종 신청마감 2026-09-08 09:03 (공지 원문과 다르면 최근 변경이 반영 중일 수 있어요)
잔여현황 기준 2026-09-13 00:10+09:00 · 단가 수집일 2026-09-12 · 출처 ev.or.kr
데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법
📝 속초시 보조금 한눈에
핵심만 추리면 속초시에서 올해 전기승용 한 대를 사면 받을 수 있는 보조금은 합계 855만원이 상한입니다. 이 상한은 전국 160곳 중 95번째(하위 41%)에 해당해 전국 평균 상한(1,009만원) 언저리의 범위입니다. 규모로는 공고 216대 사업인데 접수가 218건 들어오고 166대가 출고를 마쳐 잔여는 50대입니다. 접수가 공고 물량을 이미 2건 넘어선 상태여서 새로 넣는 신청은 취소분이 나와야 배정을 받는 구조입니다. 다만 마감 문구가 공지에 섞여 있지만 유형에 따라 창구가 열려 있을 수 있어 전체 마감으로 단정하지 않는 편이 좋습니다.
한편 이곳은 도 공통 단가가 아니라 자체 단가표를 쓰기 때문에 같은 도라도 표가 지역마다 갈립니다. 남은 수치 기준 도내 8위여서 중상위입니다 — 실제 접수 가능성은 공지로 확인해야 합니다. 같은 상한(855만원)을 쓰는 시·군이 도내에 17곳 더 있는데(강릉시·고성군·동해시 등), 차이는 접수 상황에서 나는 셈입니다. 도내로 눈을 넓히면, 마감 공지 없이 잔여를 가장 많이 쥔 도내 지역은 인제군(잔여 51대)입니다.
일주일 내 잔여가 다시 늘어난 리셋 기록이 잡혔는데(추가 공고 신호) 이런 시기엔 속도 통계보다 공고문 확인이 우선입니다.
가장 많이 받는 차는 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치로, 합계 855만원(국비 570만원)입니다. 1위 금액(855만원)을 다섯 개 모델이 공유해 선택은 제원·출고 시점 몫입니다. 급이 다르면 상한도 달라서 경·소형 승용을 본다면 735만원 상한이 적용됩니다. 내연차에서 갈아타는 경우라면 국비 몫 전환지원금 최대 100만원이 따로 있으며 지방비 전환 지원은 공고문 기준입니다.
칸을 나눠 보면 유형 구분으로는 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 216대가 공고 물량이며 잔여 쪽은 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 50대로 잡힙니다. 몫을 따지면 일반 유형이 전체의 3분의 2 이상을 차지합니다. 일반 유형 칸에는 잔여가 전체 잔여(50대)를 넘지 않는 범위로 잡히고 내 유형의 칸을 보는 것이 정확합니다. 유형별 잔여는 유형마다 따로 계산되는 공고 기준값이라 전체 잔여(50대)를 넘어설 수 있어, 표시값은 전체 잔여를 넘지 않도록 잡았습니다.
이 지역의 선정 방식은 '일반 출고등록순 · 우선 출고등록순'로, 출고등록이 빠른 순서로 대상자가 정해져 재고 있는 트림을 고르는 것이 실리적입니다. 문의 창구도 적어 두면, 문의는 속초시청 친환경과(033-639-2519)로 하면 되고 세부 자격 판단은 전화로 확정하는 것이 안전합니다. 계약서 없이 신청부터 할 수는 없고 거주요건 기준일은 계약일이 아니라 구매신청서 접수일입니다. 새 공고 모니터링이 핵심이라 지자체 공지와 이 페이지의 잔여 수치를 함께 지켜보세요. 덧붙이면 본 안내의 기준 시각은 2026-09-13 00:10+09:00이며 뱃지와 잔여 대수는 접속 시점 데이터로 덧씌워집니다.
📢 지자체 공지 원문
공고 전문 펼쳐 보기 (393자)
출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 지자체 공고 · 수집 2026-09-13 00:10+09:00
📅 속초시 공고 차수·일정
| 차수 | 게시일 | 접수기간 | 신청마감 |
|---|---|---|---|
| 본공고 | 2026-01-29 | 2026-09-08 09:00 ~ 2026-09-08 09:03 | 2026-09-08 09:03 |
공단 등록 변경 이력 (최근 90일 · 3건)
- 2026.09.08 09:03 · 본공고 접수마감: 2026-12-11 → 2026-09-08
- 2026.09.01 10:37 · 본공고 접수시작: 2026-04-16 → 2026-09-08
- 2026.09.01 10:37 · 본공고 접수마감: 2026-04-29 → 2026-12-11
출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 등록 정보 · 수집 2026-09-13 00:10+09:00
차종별 보조금 보조금 상위 25개 / 전체 110개 모델
| 차종 | 국비 | 지방비 | 합계 | |
|---|---|---|---|---|
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치 현대 · 475km | 570 | 285 | 855 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 20인치 현대 · 475km | 570 | 285 | 855 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 475km | 570 | 285 | 855 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 18인치 현대 · 431km | 570 | 285 | 855 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 505km | 570 | 285 | 855 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 빌트인 캠 미적용 현대 · 462km | 567 | 283 | 850 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 현대 · 462km | 564 | 282 | 846 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 461km | 561 | 280 | 841 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 스탠다드 18인치 현대 · 422km | 560 | 280 | 840 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 20인치 현대 · 462km | 559 | 279 | 838 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 2WD 20인치 기아 · 462km | 559 | 279 | 838 | |
| 더 뉴 아이오닉5 AWD 롱레인지 19인치 현대 · 468km | 558 | 279 | 837 | |
| EV3 롱레인지 2WD 17인치 기아 · 510km | 555 | 277 | 832 | |
| EV3 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 485km | 555 | 277 | 832 | |
| EV4 롱레인지 2WD 17인치 기아 · 549km | 555 | 277 | 832 | |
| EV4 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 514km | 555 | 277 | 832 | |
| EV4 롱레인지 GTL 2WD 19인치 기아 · 509km | 555 | 277 | 832 | |
| EV4 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 484km | 554 | 277 | 831 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 20인치 현대 · 431km | 553 | 276 | 829 | |
| EV5 롱레인지 2WD 기아 · 460km | 552 | 276 | 828 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 448km | 541 | 270 | 811 | |
| EV3 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 457km | 539 | 269 | 808 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 431km | 537 | 268 | 805 | |
| 더 뉴 아이오닉5 AWD 롱레인지 20인치 현대 · 434km | 532 | 266 | 798 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 4WD 20인치 기아 · 437km | 532 | 266 | 798 | |
| ♿ 복지·특수목적 차량 — 일반 구매와 지원 조건이 다릅니다 (아래 금액은 해당 요건 충족 시) | ||||
| PV5 WAV(비용 미지원) 기아 · 345km | 648 | 324 | 972 | |
| PV5 WAV(비용 지원) 기아 · 345km | 448 | 224 | 672 | |
· 전환지원금: 기존 내연기관차를 폐차·처분하고 전기차로 전환할 때 추가 지원(국비 최대 100만원+지방비, 세부 요건은 지자체 공고 확인)
· 지방비 0원 차종은 해당 지자체 미지원 또는 공고 확인 필요
같은 강원특별자치도 다른 지역
접수 중 · 임박 · 마감/소진 — 보조금은 주민등록 주소지 기준이에요
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이 지역의 현재 접수 상태와 순위에 맞춰 고른 글입니다.
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