옥천군 전기차 보조금
2026년 전기승용 기준 · 승용 최대 1,140만원 · 경·소형 최대 980만원
선정 방식: 일반 출고등록순 · 우선 -
공단 등록 접수상태: 마감 · 최종 신청마감 2026-10-22 18:00 (공지 원문과 다르면 최근 변경이 반영 중일 수 있어요)
📈 전체 잔여 추이 · 지난 7일 동안 10대 감소
이 지역은 유형별 잔여가 전체 잔여(23대)보다 크게 집계돼 있어요 — 유형별 잔여는 공고 기준 계산값이라 전체 잔여를 상한으로 표시했어요. 실제 신청 가능 물량은 지자체 공고로 확인하세요
올해 공고 물량: 전체 197대 (일반 197 · 우선순위 0 · 법인·기관 0 · 택시 0)
접수는 이미 공고 물량을 넘었어요(+1대). 지금 신청하면 취소·미배정분이 나와야 받을 수 있어요.
이 지역은 신청 순서가 아니라 출고 순서로 보조금이 배정돼요.
공단(ev.or.kr) 등록 접수상태가 마감이에요 (최종 신청마감 10/22 18:00). 남은 숫자는 아직 출고되지 않은 물량일 수 있어요 — 소진 예측을 표시하지 않아요. 다음 공고 일정은 지자체 공지를 확인하세요.
잔여현황 기준 2026-10-30 22:10+09:00 · 단가 수집일 2026-10-30 · 출처 ev.or.kr
데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법
📝 옥천군 보조금 한눈에
올해 조건을 정리하면 옥천군의 올해 전기승용 지원액은 국비·지방비 합산으로 최대 1,140만원입니다. 이 상한은 전국 160곳 중 64번째(상위 40%)에 해당해 전국 평균 상한(1,008만원) 언저리의 범위입니다. 전체 공고는 197대이며 접수가 198건 들어오고 174대가 출고를 마쳐 잔여 칸에는 23대가 찍혀 있습니다. 단서가 하나 있는데, 이미 공고분보다 1건 초과 접수돼 신규 신청은 앞선 접수의 취소·미배정분을 기다리는 성격이 됩니다. 시점상으로는 잔여 23대는 임박 신호로 봐야 하니 접수 직전에 잔여를 한 번 더 확인하세요.
모델별로는 가장 많이 받는 차는 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치로, 국비 570만원에 지방비를 더한 1,140만원입니다. 1위 금액(1,140만원)을 다섯 개 모델이 공유해 고르는 기준은 금액 밖에서 찾아야 합니다. 한 가지 예외로 경형·소형 모델 기준으로는 상한 980만원으로 계산해야 합니다. 내연기관차 폐차·처분 후 전환 시에는 국비 전환지원금(최대 100만원)이 별도로 있으며 지방비 쪽 전환 지원은 데이터에 잡히지 않아 공고 확인이 필요합니다.
옥천군은 자체 단가를 운영하는 지역이라 같은 도라도 표가 지역마다 갈립니다. 도내 11개 시·군 가운데 잔여 규모는 3번째로 중상위의 물량 규모입니다(접수 가능 여부는 공지 기준). 괴산군·단양군·보은군 등도 같은 1,140만원 상한을 쓰는 이웃이라 표만 보면 구분이 없지만 잔여 흐름은 제각각입니다.
실측 추이를 보면 지난 18일 사이 잔여는 41대→23대로 18대 감소했습니다. 감소 페이스는 영업일 하루 평균 약 1대꼴로, 꾸준한 흐름입니다. 잔여가 출고돼야 줄어드는 집계라는 점 때문에 마감은 숫자보다 한발 앞서 올 수 있습니다.
물량 배정표를 펼치면 물량은 유형별로 나뉘어 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 197대로 배정돼 있고 유형별 잔여는 우선순위 0대 · 법인·기관 0대 · 택시 0대 · 일반 23대입니다. 나눠 보면 일반 물량이 전체의 3분의 2 이상을 가져갑니다. 일반 유형 칸에는 남은 수치를 전체 잔여(23대) 안쪽으로 봐야 하고 자기 유형 숫자를 기준으로 판단하면 됩니다. 한 가지 단서를 달면 유형별 잔여는 유형마다 따로 계산되는 공고 기준값이라 전체 잔여(23대)보다 크게 잡힐 수 있어, 여기서는 전체 잔여를 넘지 않게 표시했습니다.
'일반 출고등록순 · 우선 -' 방식이 적용되는 지역이라 신청 순서가 아니라 출고·등록 순서로 배정되므로 계약 전 제조사에 출고 예정일부터 확인하는 것이 순서입니다. 문의 창구도 적어 두면, 공고 담당은 환경과(043-730-3433)인데 공고 해석이 애매한 부분은 전화 확인이 가장 정확합니다. 구매계약이 먼저이고(신청서에 계약서 첨부) 주소지 요건은 구매신청서 접수일 기준으로 판정합니다. 접수 198대가 공고 197대를 넘어 새 신청은 예비 순번이 될 가능성이 커서, 선정 방식(출고등록순·추첨)과 대기 여부를 지자체에 확인한 뒤 계약하는 편이 안전합니다. 위 수치는 2026-10-30 22:10+09:00에 수집된 값이며 뱃지와 잔여 대수는 접속 시점 데이터로 덧씌워집니다.
📢 지자체 공지 원문
공고 전문 펼쳐 보기 (445자)
출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 지자체 공고 · 수집 2026-10-30 22:10+09:00
📅 옥천군 공고 차수·일정
| 차수 | 게시일 | 접수기간 | 신청마감 |
|---|---|---|---|
| 본공고 | 2026-01-28 | 2026-02-05 09:00 ~ 2026-02-09 10:00 | 2026-10-22 18:00 |
| 추경1차 | 2026-01-28 | 2026-06-16 14:00 ~ 2026-06-16 14:01 | 2026-10-22 18:00 |
| 추경2차 | 2026-01-28 | 2026-10-22 10:00 ~ 2026-10-22 11:00 | 2026-10-22 18:00 |
공단 등록 변경 이력 (최근 90일 · 2건)
- 2026.10.12 15:02 · 추경2차 접수시작: 2026-10-22
- 2026.10.12 15:02 · 추경2차 접수마감: 2026-10-22
출처: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 등록 정보 · 수집 2026-10-30 22:10+09:00
차종별 보조금 보조금 상위 25개 / 전체 123개 모델
| 차종 | 국비 | 지방비 | 합계 | |
|---|---|---|---|---|
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치 현대 · 475km | 570 | 570 | 1,140 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 20인치 현대 · 475km | 570 | 570 | 1,140 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 475km | 570 | 570 | 1,140 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 18인치 현대 · 431km | 570 | 570 | 1,140 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 505km | 570 | 570 | 1,140 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 빌트인 캠 미적용 현대 · 462km | 567 | 567 | 1,134 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 현대 · 462km | 564 | 564 | 1,128 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 461km | 561 | 561 | 1,122 | |
| 더 뉴 아이오닉6 2WD 스탠다드 18인치 현대 · 422km | 560 | 560 | 1,120 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 20인치 현대 · 462km | 559 | 559 | 1,118 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 2WD 20인치 기아 · 462km | 559 | 559 | 1,118 | |
| 더 뉴 아이오닉5 AWD 롱레인지 19인치 현대 · 468km | 558 | 558 | 1,116 | |
| EV3 롱레인지 2WD 17인치 기아 · 510km | 555 | 555 | 1,110 | |
| EV3 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 485km | 555 | 555 | 1,110 | |
| EV4 롱레인지 2WD 17인치 기아 · 549km | 555 | 555 | 1,110 | |
| EV4 롱레인지 2WD 19인치 기아 · 514km | 555 | 555 | 1,110 | |
| EV4 롱레인지 GTL 2WD 19인치 기아 · 509km | 555 | 555 | 1,110 | |
| EV4 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 484km | 554 | 554 | 1,108 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 20인치 현대 · 431km | 553 | 553 | 1,106 | |
| EV5 롱레인지 2WD 기아 · 460km | 552 | 552 | 1,104 | |
| 더 뉴 아이오닉5 2WD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 448km | 541 | 541 | 1,082 | |
| EV3 롱레인지 4WD 19인치 기아 · 457km | 539 | 539 | 1,078 | |
| 더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 N라인 20인치 현대 · 431km | 537 | 537 | 1,074 | |
| 더 뉴 아이오닉5 AWD 롱레인지 20인치 현대 · 434km | 532 | 532 | 1,064 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 4WD 20인치 기아 · 437km | 532 | 532 | 1,064 | |
| ♿ 복지·특수목적 차량 — 일반 구매와 지원 조건이 다릅니다 (아래 금액은 해당 요건 충족 시) | ||||
| PV5 WAV(비용 미지원) 기아 · 345km | 648 | 648 | 1,296 | |
| PV5 WAV(비용 지원) 기아 · 345km | 448 | 448 | 896 | |
· 전환지원금: 기존 내연기관차를 폐차·처분하고 전기차로 전환할 때 추가 지원(국비 최대 100만원+지방비, 세부 요건은 지자체 공고 확인)
· 지방비 0원 차종은 해당 지자체 미지원 또는 공고 확인 필요
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접수 중 · 임박 · 마감/소진 — 보조금은 주민등록 주소지 기준이에요
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다음 단계
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- 검증 규칙 행 수·값이 이상하면 교체하지 않고 직전 데이터를 유지 · 40% 이상 급변은 보류 후 사람이 확인 · 한 지역이 갑자기 0으로 떨어지면 소진이 아니라 결손으로 보고 직전 값을 유지
- 기준 시각 잔여현황 2026-10-30 22:10 · 단가 수집일 2026-10-30
- 정정 틀린 곳을 보셨다면 오류 제보로 알려 주세요. 확인 후 고치고 변경·정정 이력에 남깁니다 · 운영자 HyeongHun Lee
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