전기차 보조금 용어집

돈 — 금액을 정하는 말

국비(국고보조금)

기후에너지환경부가 트림별로 정하는 전국 공통 보조금. 차량 기본가격 구간과 성능 기준으로 금액이 정해지고, 어느 지역에서 사도 같습니다. → 차종별 보조금

지방비(지자체 보조금)

지자체가 자기 예산으로 더하는 금액. 같은 차라도 사는 지역에 따라 달라지며, 특정 차종에 0원인 지자체도 있습니다. 국비+지방비가 실제 받는 보조금입니다. → 지역별 보조금 표

기본가격·가격 구간

제조사가 신고한 인증사양별 기본가격(옵션 제외)을 기준으로 국비 지원 비율을 나누는 구간. 5,300만원 미만이면 전액, 8,500만원 이상이면 지원 제외, 그 사이는 절반입니다. → 가격구간의 진실

물량 — 공고·접수·출고·잔여

공고 대수

지자체가 그 회차에 지원하겠다고 공고한 승용 물량. 유형별(우선순위·법인·기관·택시·일반)로 나뉘어 배정됩니다. → 유형별 물량의 구조

접수 대수

신청서가 접수된 대수. 공고보다 많을 수 있으며, 많으면 추첨·순번 대기 등 지자체 방식에 따라 선정됩니다. → 전국 현황판

출고 대수

대상자로 선정된 뒤 차량이 출고·등록돼 보조금 지급 단계로 넘어간 대수. 공단 통계의 잔여는 이 값으로 계산됩니다. → 잔여대수 읽는 법

잔여 대수

공고 대수에서 출고 대수를 뺀 값(0 미만은 0). 접수가 다 차도 출고 전까지는 줄지 않으므로 '잔여 0'이 접수 마감을 뜻하지 않고, 잔여가 남아도 접수가 끝났을 수 있습니다. → 잔여대수 읽는 법

유형(우선순위·법인·기관·택시·일반)

지자체가 물량을 나누는 칸. 우선순위는 다자녀·차상위·생애최초 청년 등 우대 대상, 일반은 그 외 개인입니다. 유형별 잔여는 칸마다 따로 계산돼 합이 전체와 다를 수 있습니다. → 유형별 물량의 구조

본공고·추경(추가 공고)

연초 본공고 뒤 예산 추가·이월 물량으로 다시 내는 공고. 2026년에는 지자체 열 곳 중 아홉 곳이 한 번 이상 추경을 냈습니다. 회차마다 접수기간이 따로 있습니다. → 추경·2차 공고의 세계

접수기간·신청마감

회차별로 신청을 받는 기간과, 공단 시스템에 등록된 최종 마감일. 신청마감은 회차 일정과 별개로 갱신돼 접수 종료일과 다를 수 있습니다. '예산 소진 시 조기 마감' 같은 조건부 문구는 마감 선언이 아닙니다. → 날짜 함정 5가지

절차와 의무 — 선정부터 환수까지

대상자 선정(자격 부여)

지자체가 신청자를 지원 대상으로 확정하는 절차. 선정 통보 전에 출고·등록하면 보조금을 받을 수 없습니다. → 신청 절차 7단계

출고기한·지급신청 기한

통상 선정 후 2개월 안에 출고하고, 출고 후 10일 안에 지급신청을 해야 합니다. 출고 지연이 예상되면 지자체에 연장 가능 여부를 미리 확인합니다. → 날짜 함정 5가지

의무운행 기간

보조금을 받은 차량을 2년 동안 보유·운행해야 하는 기간. 그 전에 팔거나 폐차하거나 등록을 옮기면 운행 기간에 따라 보조금 일부를 환수합니다. → 환수 규정 해설

환수

의무운행 미이행, 부정수급 등으로 받은 보조금의 전부 또는 일부를 돌려주는 것. 내 경우의 금액은 환수금 계산기로 가늠할 수 있습니다. → 환수금 계산기

재지원 제한

보조금을 받은 뒤 2년 안에는 다시 받을 수 없는 규정. 가족 명의 우회는 자격 심사에서 걸리면 환수 대상입니다. → 거주요건 완전정리

거주요건

접수일 기준 그 지자체에 주민등록이 돼 있어야 하는 조건. 지자체에 따라 일정 기간 이상 거주를 요구하며, 물량 남은 지역으로 주소만 옮기는 것은 부정수급입니다. → 거주요건 완전정리

예비 접수(취소·미출고분)

잔여가 0이어도 취소·미출고로 생기는 물량에 대비해 접수를 계속 받는 것. 선정 전 출고는 어떤 경우에도 금지입니다. → 소진됐다면 할 일

전환지원금

노후차 폐차·전환 등 특정 조건을 충족할 때 더해지는 추가 지원. 조건과 금액은 지자체 공고가 정하며, 이 사이트는 공단 표에 등록된 값을 그대로 보여 줍니다. → 전환지원금 해설

WAV(휠체어 접근 차량)

휠체어 탑승이 가능한 특수 승용 차량. 별도 국비 체계라 이 사이트의 최고액 서술에서는 제외합니다. → 가격구간의 진실

이 사이트의 표기 — 상태·그래프·수집 시각

단종 트림

공단 공고 목록에서 빠진 트림. 페이지는 참고용으로 남기지만 검색 색인에서는 제외합니다. → 차종별 보조금

공단 등록 접수상태

무공해차 통합누리집 보조금관리시스템에 등록된 상태값(접수중·마감·접수예정). 이 사이트의 상태 배지는 이 값과 지자체 공지 원문, 회차 일정을 함께 봐서 보수적으로 판정합니다. → 전국 현황판

소진율

(공고 − 잔여) ÷ 공고. 출고 기준 집계라 접수 경쟁보다 늦게 움직입니다. → 전국 현황판

잔여 추이(그래프)

이 사이트가 매시간 기록한 최근 28일 승용 잔여의 실측선. 세로 점선은 추가공고로 잔여가 늘어난 날이며, 예측선이 아닙니다. → 자주 묻는 질문

수집 시각·단가 수집일

접수 현황(공고·접수·출고·잔여·공지)은 매시간, 지역×트림 단가표는 매일 새벽 수집합니다. 두 기준 시각을 페이지마다 따로 표기합니다. → 데이터·방법론

대표 트림

같은 모델 그룹에서 국비가 가장 높은 현행 트림. 검색 색인은 대표 트림 페이지로 모으고, 다른 트림은 페이지는 두되 색인하지 않습니다. → 차종별 보조금

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