아이오닉9 성능형 AWD

📝 아이오닉9 성능형 AWD 보조금 정리

제조사 라인업으로 보면 보조금 목록에서 현대 트림은 35개가 잡히고 그 하나가 지금 보는 아이오닉9 성능형 AWD입니다. 핵심 제원부터 보면 아이오닉9 성능형 AWD의 경우 1회 충전 주행거리(상온 인증)가 503km인 전기승용입니다. 보조금 목록의 현행 107개 모델과 견주면 13위여서 상위권 자리에 놓입니다. 저온에서는 420km까지 줄어 상온 대비 83%를 유지하는데, 중앙값이 80%이니 평균보다 좋은 쪽입니다. 유지율 기준 서열은 저온비 집계 107개 가운데 27번째로 한파 대응이 무난한 편입니다. 겨울에는 충전 한 번에 83km가 사라지는 셈이라 겨울 왕복 동선이 길다면 이 수치로 계산해야 합니다. 효율 쪽을 보면 배터리 용량은 110.3kWh이고 전비는 대략 4.6km/kWh로 추정됩니다. 효율 서열 96위(106개 중)여서 효율보다 다른 강점을 볼 위치입니다. 같은 값을 뒤집으면 100km 기준 약 21.7kWh가 드는 수준이라 충전 단가만 알면 주행비 감이 잡힙니다. 연 15,000km 기준(완속 150원·급속 350원/kWh 6:4 혼합, 손실 10%)으로 전기요금은 연 약 825,000원으로 계산됩니다. 트림 구성으로는 아이오닉9 계열에는 현행 트림이 3개 있어 형제 트림도 함께 보는 것을 권합니다. 가장 가까운 형제 트림인 아이오닉9 항속형 2WD와 견주면 인증 거리에서는 차이가 없고 국비 몫이 2만원 작습니다.

지원액 쪽을 보면 국비 기준 지원액은 272만원이 기준입니다. 기준점과 견주면 이는 올해 국비 상한(570만원)의 약 48% 수준이라 만액 지원 모델 대비 낮게 잡힌 편입니다. 지역 변수로는, 지역 격차의 상단에는 울릉군 786만원·보성군 680만원·완도군 680만원이 있고, 바닥권은 울산광역시 353만원·인천광역시 353만원·하남시 353만원입니다. 전국 단위로는 평균 합계는 약 480만원(160개 지역)이고 절반의 지역이 537만원 이상을 지원합니다. 상하단 격차가 433만원에 이르고 전국의 합계 금액은 35가지로 갈립니다. 분포의 허리를 보면 가운데 절반의 지역이 403만~554만원 사이에 몰려 있어 내 지역이 어느 쪽 끝인지 표에서 확인해 볼 만합니다. 표시 금액은 단가 기준이라 실제로 받으려면 주소지 지자체의 접수가 열려 있어야 하며 지역 페이지의 잔여·마감 뱃지를 교차 확인하세요. 2026-09-12 수집 기준 160개 지자체 중 잔여가 남고 마감 공지가 없는 곳은 41곳입니다.

국비 산정 비율은 견적서 최종가가 아니라 「차량 인증사양별 기본가격」으로 판정해 5,300만원 미만 100%, 5,300만원 이상 8,500만원 미만 50%, 8,500만원 이상은 지원 제외입니다. 자주 묻는 부분인데, 기본가격은 옵션과 무관한 신고 값이라 옵션을 추가한다고 보조금 구간이 바뀌지는 않습니다. 내연차에서 전환하는 구매라면 국비 최대 100만원의 전환지원금이 추가되고 지자체에 따라 지방비 전환지원금이 더해질 수 있습니다. 이 트림 기준으로 좁히면, 데이터상 이 트림의 전환 국비 단가는 54만원이어서 폐차·처분 전환 구매라면 그만큼이 기본 보조금 위에 얹어집니다. 끝으로, 최종 금액·자격은 지자체 공고가 기준이므로 계약 전 지자체 공고 원문으로 최종 조건을 확인하는 것이 순서입니다.

📊 인증 제원

시도별 보조금 요약 아이오닉9 성능형 AWD 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차

아이오닉9 성능형 AWD 기준 전국 160개 지역 합계: 중앙값 534만원 · 평균 481만원 · 범위 353만~786만원

지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 160개 지역

금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인

같은 모델 다른 트림

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데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법 · 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)