New MINI Countryman E

📝 New MINI Countryman E 보조금 정리

브랜드 단위로는 BMW의 보조금 대상 현행 트림은 20종이 등록돼 있고 그 하나가 지금 보는 New MINI Countryman E입니다. 핵심 제원부터 보면 New MINI Countryman E의 경우 1회 충전 주행거리(상온 인증)가 399km인 전기승용입니다. 보조금 목록의 현행 109개 모델과 견주면 69위여서 거리 스펙으로는 중하위입니다. 겨울(저온) 인증 주행거리는 317km로 상온의 79%인데, 전체 모델 저온비 중앙값(80%)과 비교하면 평균보다 아쉬운 편입니다. 저온 유지율로 줄을 세우면 68위(109개 모델 중)라 겨울에 무난한 축입니다. 체감으로 환산하면, 저온 손실분이 82km에 이르러 동절기 주행 계획은 저온값 기준이 안전합니다. 배터리 용량은 66.4kWh이고 전비는 대략 6.0km/kWh로 추정됩니다. 전비 순위로는 108개 가운데 23번째라 효율이 좋은 위치입니다. 100km를 달리는 데 약 16.7kWh를 쓰는 셈이라 충전 단가만 알면 주행비 감이 잡힙니다. 유지비 감각을 잡자면, 같은 전비로 연 15,000km(완속 6:급속 4, 손실 10% 가정)를 달리면 전기요금은 연 약 632,000원으로 계산됩니다. 계열 안에서 보면 같은 MINI 컨트리맨 그룹의 트림이 총 4개이므로 형제 트림도 함께 보는 것을 권합니다. 이 계열의 인증 주행거리는 344~399km에 걸쳐 있어 트림 선택이 실사용 거리를 좌우합니다. 계열 내 이웃인 New MINI Countryman SE ALL4와의 차이는, 한 번 충전에 24km를 더 가고 국비 몫이 13만원 큽니다.

금액으로 넘어가면 2026년 국비 보조금은 238만원(전국 동일)입니다. 기준점을 두고 보면 이는 올해 국비 상한(570만원)의 약 42% 수준이라 가격 구간·성능 계수의 영향이 반영된 금액입니다. 지역 변수로는, 합계가 가장 큰 쪽은 완도군 596만원·보성군 595만원·해남군 551만원이며, 하위 3곳은 보은군 238만원·울릉군 238만원·청도군 238만원입니다. 평균선을 그어 보면 전체 평균은 약 400만원 선이며 절반의 지역이 357만원 이상을 지원합니다. 격차를 재 보면 상하단 격차가 358만원에 이르고 정점인 596만원은 한 곳에서 받습니다. 4분위로 끊어 보면 위쪽 25% 경계는 476만원, 아래쪽 25% 경계는 325만원이라 극단값보다 이 구간이 현실적인 기대치입니다. 단서 하나: 이 표는 단가표일 뿐이어서 물량이 소진됐다면 의미가 없으며 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인할 수 있습니다. 전국 160개 지자체를 훑으면(2026-10-30 기준) 잔여가 남고 마감 공지가 없는 곳은 32곳입니다.

가격 구간 규칙을 정확히 쓰면, 견적서 최종가가 아니라 「차량 인증사양별 기본가격」으로 판정해 5,300만원 미만 100%, 5,300만원 이상 8,500만원 미만 50%, 8,500만원 이상은 지원 제외입니다. 옵션가는 판정 기준 밖이라 옵션 선택으로 구간이 넘어가는 일은 없습니다. 별도 항목으로, 내연차에서 전환하는 구매라면 국비 100만원 한도의 전환지원금이 따로 있습니다(지방비는 지자체 공고 기준). 차종별 값으로는, New MINI Countryman E의 전환지원금 국비 몫은 48만원으로 책정돼 있어 전환 조건 충족 시 합계에 이 금액을 더해 계산하면 됩니다. 정리하면 실제 지급액과 접수 가능 여부는 관할 지자체 공고로 확정되므로 확정 조건은 관할 지자체 공고 원문과 ev.or.kr에서 최종 확인해야 합니다.

📊 인증 제원

시도별 보조금 요약 New MINI Countryman E 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차

New MINI Countryman E 기준 전국 116개 지역 합계: 중앙값 357만원 · 평균 395만원 · 범위 238만~596만원

지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 116개 지역

금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인

같은 모델 다른 트림

함께 읽으면 좋은 글