기아
EV3 GT
2026년 국비 248만원 · 지역별 합계 248만~716만원
📝 EV3 GT 보조금 정리
제조사 라인업으로 보면 기아 이름으로는 39개 트림이 보조금 목록에 올라 있고 이 페이지는 그중 EV3 GT를 다룹니다. 핵심 제원부터 보면 EV3 GT은(는) 1회 충전 주행거리(상온 인증)가 414km인 전기승용입니다. 보조금 목록의 현행 107개 모델과 견주면 58위여서 중하위 자리에 놓입니다. 한파 기준 저온 인증값은 354km(상온의 86%)로, 현행 모델 중앙값 80% 대비 평균보다 좋은 성적입니다. 저온 유지율로 줄을 세우면 저온비 집계 107개 가운데 19번째로 겨울에 강한 축입니다. 체감으로 환산하면, 저온 손실분이 60km에 이르러 동절기 주행 계획은 저온값 기준이 안전합니다. 배터리 81.4kWh 기준으로 주행거리를 용량으로 나눈 추정 전비는 5.1km/kWh입니다(충전 손실 제외). 전비 순위로는 106개 가운데 74번째라 효율보다 다른 강점을 볼 자리입니다. 단위를 바꿔 보면 100km당 소요 전력이 약 19.6kWh 꼴이라 완속·급속 단가를 곱해 보면 유지비가 나옵니다. 같은 전비로 연 15,000km(완속 6:급속 4, 손실 10% 가정)를 달리면 전기요금은 연 약 744,000원으로 계산됩니다. 계열 안에서 보면 이 차는 EV3 계열 5개 트림 중 하나라 형제 트림도 함께 보는 것을 권합니다. 폭을 재 보면 트림별 주행거리가 347km부터 510km까지 벌어져 어느 트림이냐에 따라 체감이 꽤 달라집니다. 비교 대상으로 자주 묶이는 EV3 롱레인지 4WD 19인치 대비 주행거리가 43km 짧은 대신 국비에서는 291만원 불리합니다.
금액으로 넘어가면 이 차의 2026년 국비 지원액은 248만원(전국 동일)입니다. 기준점과 견주면 이는 올해 국비 상한(570만원)의 약 44% 수준이라 상한 만액 트림과는 국비 몫부터 차이가 납니다. 지방비는 주소지 지자체마다 달라 합계 기준 상위 3곳은 울릉군 716만원·보성군 620만원·완도군 620만원이고, 하위 3곳은 인천광역시 322만원·하남시 322만원·장수군 248만원입니다. 분포로 보면 평균 합계는 약 440만원(160개 지역)이고 절반의 지역이 484만원 이상을 지원합니다. 지역차를 정리하면 최고와 최저의 차이는 468만원이고 전국의 합계 금액은 38가지로 갈립니다. 상위 4분의 1 문턱이 505만원, 하위 4분의 1 문턱이 363만원이라 내 지역이 어느 쪽 끝인지 표에서 확인해 볼 만합니다. 당연하지만 중요한 전제인데, 이 표는 단가표일 뿐이어서 실제로 받으려면 주소지 지자체의 접수가 열려 있어야 하며 계약 전 지역 페이지의 잔여 현황을 함께 보세요. 이 시점(2026-09-12) 전국 160개 지자체에서 잔여가 남고 마감 공지가 없는 곳은 41곳입니다.
보조금 구간 판정은 견적서 최종가가 아니라 「차량 인증사양별 기본가격」으로 판정해 5,300만원 미만 100%, 5,300만원 이상 8,500만원 미만 50%, 8,500만원 이상이면 지원이 없습니다. 덧붙이면 옵션가는 판정 기준 밖이라 색상·옵션을 더해도 구간 판정은 그대로입니다. 별도 항목으로, 내연기관차 처분을 동반한 전환 구매에는 국비 100만원 한도의 전환지원금이 따로 있습니다(지방비는 지자체 공고 기준). 이 트림 기준으로 좁히면, 이 차에 잡힌 전환 국비는 50만원이라 전환 요건을 채우는 경우의 가산분으로 보면 됩니다. 정리하면 여기 적힌 금액은 2026-09-12 수집 단가 기준이므로 계약 전 공고문과 ev.or.kr에서 확정 조건을 확인하세요(단가 수집일 2026-09-12).
📊 인증 제원
한파 내성이 좋은 쪽이라 겨울 운용 스트레스가 덜한 모델입니다.
시도별 보조금 요약 EV3 GT 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차
| 시도 | 지역 수 | 합계 범위 | 최고 지역 |
|---|---|---|---|
| 경상북도 | 22 | 503만~716만원 | 울릉군 716만원 |
| 전라남도 | 22 | 372만~620만원 | 보성군 620만원 |
| 경상남도 | 18 | 323만~551만원 | 합천군 551만원 |
| 전북특별자치도 | 14 | 248만~517만원 | 고창군 517만원 |
| 충청남도 | 15 | 505만원 | 계룡시 505만원 |
| 충청북도 | 11 | 496만원 | 괴산군 496만원 |
| 경기도 | 31 | 322만~483만원 | 연천군 483만원 |
| 제주특별자치도 | 1 | 419만원 | 제주특별자치도 419만원 |
| 강원특별자치도 | 18 | 372만원 | 강릉시 372만원 |
| 광주광역시 | 1 | 322만원 | 광주광역시 322만원 |
| 대구광역시 | 1 | 322만원 | 대구광역시 322만원 |
| 대전광역시 | 1 | 322만원 | 대전광역시 322만원 |
| 부산광역시 | 1 | 322만원 | 부산광역시 322만원 |
| 서울특별시 | 1 | 322만원 | 서울특별시 322만원 |
| 세종특별자치시 | 1 | 322만원 | 세종특별자치시 322만원 |
| 울산광역시 | 1 | 322만원 | 울산광역시 322만원 |
| 인천광역시 | 1 | 322만원 | 인천광역시 322만원 |
EV3 GT 기준 전국 160개 지역 합계: 중앙값 484만원 · 평균 437만원 · 범위 248만~716만원
지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 160개 지역
금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인
같은 모델 다른 트림
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데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법 · 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)