벤츠
EQB 300 4MATIC(Facelift)
2026년 국비 154만원 · 지역별 합계 200만~445만원
📝 EQB 300 4MATIC(Facelift) 보조금 정리
벤츠 이름으로는 3개 트림이 보조금 목록에 올라 있고 그 하나가 지금 보는 EQB 300 4MATIC(Facelift)입니다. 핵심 제원부터 보면 EQB 300 4MATIC(Facelift)의 경우 인증 주행거리 302km(상온)를 확보한 모델입니다. 보조금 목록의 현행 107개 모델과 견주면 101위여서 거리 스펙으로는 하위권입니다. 겨울(저온) 인증 주행거리는 225km로 상온의 75%인데, 현행 모델 중앙값 80% 대비 평균보다 아쉬운 성적입니다. 유지율 기준 서열은 107개 모델 중 93위로 한파 대응이 취약한 편입니다. 겨울에는 충전 한 번에 77km가 사라지는 셈이라 동절기 주행 계획은 저온값 기준이 안전합니다. 배터리 68.6kWh 기준으로 추정 전비가 4.4km/kWh 수준입니다(주행거리÷용량). 효율 서열 104위(106개 중)여서 효율보다 다른 강점을 볼 그룹에 듭니다. 100km당 소요 전력이 약 22.7kWh 꼴이라 충전 단가만 알면 주행비 감이 잡힙니다. 연 15,000km 기준(완속 150원·급속 350원/kWh 6:4 혼합, 손실 10%)으로 연간 충전비가 약 862,000원으로 추산됩니다. 계열 안에서 보면 EQB 계열에는 현행 트림이 2개 있어 형제 트림도 함께 보는 것을 권합니다. 비교 대상으로 자주 묶이는 EQB 300 4MATIC(Facelift)(CY25/2) 대비 인증 거리가 16km 덜 나오고 국비는 8만원 적습니다.
보조금부터 보면 국비 기준 지원액은 154만원이 기준입니다. 위치를 짚으면 이는 올해 국비 상한(570만원)의 약 27% 수준이라 상한 만액 트림과는 국비 몫부터 차이가 납니다. 지역 변수로는, 합계가 가장 큰 쪽은 울릉군 445만원·보성군 385만원·완도군 385만원이며, 바닥권은 울산광역시 200만원·인천광역시 200만원·하남시 200만원입니다. 분포로 보면 평균 합계는 약 270만원(160개 지역)이고 중앙값 기준으로는 308만원입니다. 지역차를 정리하면 최고액과 최저액은 245만원 벌어져 있고 정점인 445만원은 한 곳에서 받습니다. 상위 4분의 1 문턱이 313만원, 하위 4분의 1 문턱이 228만원이라 대부분 지역의 체감 격차는 이 범위 안에 있습니다. 이 표는 단가표일 뿐이어서 물량이 소진됐다면 의미가 없으며 계약 전 지역 페이지의 잔여 현황을 함께 보세요. 이 시점(2026-09-12) 전국 160개 지자체에서 마감 공지 없이 잔여가 남은 곳은 41곳뿐입니다.
국비 산정 비율은 제조사가 신고한 「차량 인증사양별 기본가격」 기준으로 5,300만원 미만이면 100%, 5,300만원 이상~8,500만원 미만이면 50%, 8,500만원 이상은 0원입니다. 덧붙이면 기본가격은 옵션과 무관한 신고 값이라 옵션을 추가한다고 보조금 구간이 바뀌지는 않습니다. 추가 지원도 있는데, 내연기관차 처분을 동반한 전환 구매에는 국비 전환지원금 최대 100만원과 지자체별 지방비 몫이 별도로 붙습니다. 이 트림 기준으로 좁히면, 데이터상 이 트림의 전환 국비 단가는 31만원이어서 전환 요건을 채우는 경우의 가산분으로 보면 됩니다. 마지막으로, 이 페이지의 단가 수집일은 2026-09-12이므로 확정 조건은 관할 지자체 공고 원문과 ev.or.kr에서 최종 확인해야 합니다.
📊 인증 제원
무난한 저온비여서 평균 수준의 동절기 감소를 예상하면 됩니다.
시도별 보조금 요약 EQB 300 4MATIC(Facelift) 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차
| 시도 | 지역 수 | 합계 범위 | 최고 지역 |
|---|---|---|---|
| 경상북도 | 22 | 312만~445만원 | 울릉군 445만원 |
| 전라남도 | 22 | 231만~385만원 | 보성군 385만원 |
| 경상남도 | 18 | 200만~342만원 | 합천군 342만원 |
| 전북특별자치도 | 14 | 321만원 | 고창군 321만원 |
| 충청남도 | 15 | 313만원 | 계룡시 313만원 |
| 충청북도 | 11 | 308만원 | 괴산군 308만원 |
| 경기도 | 31 | 200만~300만원 | 연천군 300만원 |
| 제주특별자치도 | 1 | 260만원 | 제주특별자치도 260만원 |
| 강원특별자치도 | 18 | 231만원 | 강릉시 231만원 |
| 광주광역시 | 1 | 200만원 | 광주광역시 200만원 |
| 대구광역시 | 1 | 200만원 | 대구광역시 200만원 |
| 대전광역시 | 1 | 200만원 | 대전광역시 200만원 |
| 부산광역시 | 1 | 200만원 | 부산광역시 200만원 |
| 서울특별시 | 1 | 200만원 | 서울특별시 200만원 |
| 세종특별자치시 | 1 | 200만원 | 세종특별자치시 200만원 |
| 울산광역시 | 1 | 200만원 | 울산광역시 200만원 |
| 인천광역시 | 1 | 200만원 | 인천광역시 200만원 |
EQB 300 4MATIC(Facelift) 기준 전국 160개 지역 합계: 중앙값 304만원 · 평균 273만원 · 범위 200만~445만원
지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 160개 지역
금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인
같은 모델 다른 트림
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데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법 · 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)