GV60 스탠다드 AWD 19인치

📝 GV60 스탠다드 AWD 19인치 보조금 정리

제조사 라인업으로 보면 현대 이름으로는 35개 트림이 보조금 목록에 올라 있고 여기서는 GV60 스탠다드 AWD 19인치 기준으로 정리합니다. 핵심 제원부터 보면 이 트림(GV60 스탠다드 AWD 19인치)은 인증 주행거리 403km(상온)를 확보한 모델입니다. 이는 국내 보조금 대상 현행 109개 모델 가운데 65번째로, 중하위에 해당하는 수치입니다. 저온에서는 378km까지 줄어 상온 대비 94%를 유지하는데, 중앙값이 80%이니 평균보다 좋은 쪽입니다. 유지율 기준 서열은 1위(109개 모델 중)라 한파 대응이 강한 편입니다. 저온 손실분이 25km에 이르러 겨울 왕복 동선이 길다면 이 수치로 계산해야 합니다. 전비 감각으로는 배터리 용량은 77.4kWh이고 전비는 대략 5.2km/kWh로 추정됩니다. 효율 서열 69위(108개 중)여서 중간 효율의 자리입니다. 같은 값을 뒤집으면 100km당 소요 전력이 약 19.2kWh 꼴이라 충전기 요금표와 바로 대조해 볼 수 있습니다. 유지비 감각을 잡자면, 같은 전비로 연 15,000km(완속 6:급속 4, 손실 10% 가정)를 달리면 전기요금은 연 약 730,000원으로 계산됩니다. 같은 GV60 그룹의 트림이 총 3개이므로 형제 트림도 함께 보는 것을 권합니다. 폭을 재 보면 트림별 주행거리가 386km부터 470km까지 벌어져 어느 트림이냐에 따라 체감이 꽤 달라집니다. 계열 내 이웃인 GV60 스탠다드 AWD 20인치와의 차이는, 주행거리가 17km 더 길고 국비에서 11만원 유리합니다.

지원액 쪽을 보면 이 차의 2026년 국비 지원액은 272만원이 기준입니다. 기준점을 두고 보면 국비 상한 570만원 대비 약 48%에 해당해 상한 만액 트림과는 국비 몫부터 차이가 납니다. 지역 변수로는, 지역 격차의 상단에는 울릉군 786만원·보성군 680만원·완도군 680만원이 있고, 반대편에는 세종특별자치시 353만원·인천광역시 353만원·하남시 353만원이 놓입니다. 평균선을 그어 보면 160개 지자체의 이 차종 합계 평균은 약 480만원이고 중앙값 기준으로는 530만원입니다. 격차를 재 보면 최고액과 최저액은 433만원 벌어져 있고 전국의 합계 금액은 37가지로 갈립니다. 상위 4분의 1 문턱이 554만원, 하위 4분의 1 문턱이 403만원이라 극단값보다 이 구간이 현실적인 기대치입니다. 이 표는 단가표일 뿐이어서 접수 창구가 닫히면 그림의 떡이며 계약 전 지역 페이지의 잔여 현황을 함께 보세요. 2026-10-30 수집 기준 160개 지자체 중 접수 가능성이 남은 곳(잔여 보유·마감 공지 없음)은 32곳으로 집계됩니다.

국비 산정 비율은 견적서 최종가가 아니라 「차량 인증사양별 기본가격」으로 판정해 5,300만원 미만 100%, 5,300만원 이상 8,500만원 미만 50%, 8,500만원 이상은 0원입니다. 덧붙이면 옵션가는 판정 기준 밖이라 구간 걱정으로 옵션을 포기할 필요는 없습니다. 기존 내연기관차를 폐차·처분하고 전환하면 전환지원금(국비 최대 100만원+지자체별 지방비)을 챙길 수 있습니다. 차종별 값으로는, 데이터상 이 트림의 전환 국비 단가는 54만원이어서 전환 조건 충족 시 합계에 이 금액을 더해 계산하면 됩니다. 끝으로, 이 페이지의 단가 수집일은 2026-10-30이므로 계약 전 공고문과 ev.or.kr에서 확정 조건을 확인하세요(단가 수집일 2026-10-30).

📊 인증 제원

시도별 보조금 요약 GV60 스탠다드 AWD 19인치 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차

GV60 스탠다드 AWD 19인치 기준 전국 160개 지역 합계: 중앙값 530만원 · 평균 481만원 · 범위 353만~786만원

지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 160개 지역

금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인

같은 모델 다른 트림

함께 읽으면 좋은 글