BMW

iX1 xDrive30

2026년 국비 192만원 · 지역별 합계 249만~554만원

📝 iX1 xDrive30 보조금 정리

브랜드 단위로는 보조금 목록에서 BMW 트림은 19개가 잡히고 이 페이지는 그중 iX1 xDrive30를 다룹니다. 수치부터 확인하면 이 트림(iX1 xDrive30)은 상온 주행거리 인증값이 313km입니다. 이는 국내 보조금 대상 현행 107개 모델 가운데 98번째로, 하위권에 해당하는 수치입니다. 겨울(저온) 인증 주행거리는 268km로 상온의 86%인데, 현행 모델 중앙값 80% 대비 평균보다 좋은 성적입니다. 겨울 성능 순위로는 저온비 집계 107개 가운데 19번째로 동절기 감소 내성은 강한 그룹입니다. 저온 손실분이 45km에 이르러 겨울 왕복 동선이 길다면 이 수치로 계산해야 합니다. 효율 쪽을 보면 66.4kWh 배터리를 얹어 추정 전비가 4.7km/kWh 수준입니다(주행거리÷용량). 이 추정 전비는 현행 106개 모델 중 95위로 효율보다 다른 강점을 볼 자리입니다. 100km를 달리는 데 약 21.3kWh를 쓰는 셈이라 완속·급속 단가를 곱해 보면 유지비가 나옵니다. 유지비 감각을 잡자면, 연 15,000km를 집밥 60%(150원/kWh)·급속 40%(350원/kWh), 충전 손실 10% 가정으로 달리면 전기요금은 연 약 807,000원으로 계산됩니다. 계열 안에서 보면 같은 iX1 그룹의 트림이 총 3개이므로 트림에 따라 주행거리·배터리·보조금이 조금씩 다릅니다. 계열 전체로는 트림별 주행거리가 313km부터 392km까지 벌어져 같은 이름이라도 스펙 확인이 필요합니다. 가장 가까운 형제 트림인 iX1 eDrive20와 견주면 인증 거리가 41km 덜 나오고 국비 몫이 20만원 작습니다.

올해 국비 몫은 192만원이 기준입니다. 위치를 짚으면 이는 올해 국비 상한(570만원)의 약 34% 수준이라 상한 만액 트림과는 국비 몫부터 차이가 납니다. 어디 사는지에 따라 갈리는데, 지역 격차의 상단에는 울릉군 554만원·보성군 480만원·완도군 480만원이 있고, 가장 작은 쪽은 울산광역시 249만원·인천광역시 249만원·하남시 249만원입니다. 평균선을 그어 보면 160개 지역 평균이 약 340만원이며 절반의 지역이 384만원 이상을 지원합니다. 최고와 최저의 차이는 305만원이고 전국의 합계 금액은 35가지로 갈립니다. 위쪽 25% 경계는 390만원, 아래쪽 25% 경계는 284만원이라 내 지역이 어느 쪽 끝인지 표에서 확인해 볼 만합니다. 당연하지만 중요한 전제인데, 표시 금액은 단가 기준이라 해당 지자체 접수가 마감되면 받을 수 없으며 내 주소지 페이지의 상태 뱃지부터 확인하는 것이 순서입니다. 2026-09-12 기준 전국 160개 지자체 가운데 접수 가능성이 남은 곳(잔여 보유·마감 공지 없음)은 41곳으로 집계됩니다.

보조금 구간 판정은 「차량 인증사양별 기본가격」(제조사 신고 값)이 5,300만원 미만일 때 100%, 5,300만원 이상 8,500만원 미만일 때 50%, 8,500만원 이상은 0원입니다. 자주 묻는 부분인데, 판정에 쓰이는 기본가격에는 옵션가가 들어가지 않아 옵션 선택으로 구간이 넘어가는 일은 없습니다. 전환 조건이라면, 내연기관차 처분을 동반한 전환 구매에는 국비 100만원 한도의 전환지원금이 따로 있습니다(지방비는 지자체 공고 기준). 차종별 값으로는, iX1 xDrive30의 전환지원금 국비 몫은 38만원으로 책정돼 있어 전환 조건 충족 시 합계에 이 금액을 더해 계산하면 됩니다. 이 페이지의 단가 수집일은 2026-09-12이므로 확정 조건은 관할 지자체 공고 원문과 ev.or.kr에서 최종 확인해야 합니다.

📊 인증 제원

1회 충전 주행거리 (상온)313 km
1회 충전 주행거리 (저온·겨울)268 km
배터리 용량66.4 kWh
추정 전비 주행거리÷배터리4.7 km/kWh
❄️ 겨울(저온) 주행거리: 상온의 86% 수준 (국내 인증값 기준)
한파 내성이 좋은 쪽이라 겨울 장거리에도 상대적으로 유리합니다.

시도별 보조금 요약 iX1 xDrive30 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차

시도지역 수합계 범위최고 지역
경상북도22389만~554만원울릉군 554만원
전라남도22288만~480만원보성군 480만원
경상남도18250만~426만원합천군 426만원
전북특별자치도14400만원고창군 400만원
충청남도15390만원계룡시 390만원
충청북도11384만원괴산군 384만원
경기도31249만~374만원연천군 374만원
제주특별자치도1324만원제주특별자치도 324만원
강원특별자치도18288만원강릉시 288만원
광주광역시1249만원광주광역시 249만원
대구광역시1249만원대구광역시 249만원
대전광역시1249만원대전광역시 249만원
부산광역시1249만원부산광역시 249만원
서울특별시1249만원서울특별시 249만원
세종특별자치시1249만원세종특별자치시 249만원
울산광역시1249만원울산광역시 249만원
인천광역시1249만원인천광역시 249만원

iX1 xDrive30 기준 전국 160개 지역 합계: 중앙값 379만원 · 평균 340만원 · 범위 249만~554만원

지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 160개 지역

지역지방비합계
울릉군
경북
362554
보성군
전남
288480
완도군
전남
288480
진도군
전남
267459
해남군
전남
267459

금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인

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데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법 · 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)