Model 3 RWD (2027)

📝 Model 3 RWD (2027) 보조금 정리

제조사 라인업으로 보면 보조금 목록에서 테슬라 트림은 11개가 잡히고 그 하나가 지금 보는 Model 3 RWD (2027)입니다. Model 3 RWD (2027)은(는) 인증 주행거리·배터리 용량이 아직 공개되지 않은 모델입니다. 인증값은 공개되는 대로 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에 게시되며, 이 페이지에도 매일 반영됩니다. 겨울철 실사용 감각은 저온 인증값(상온 대비 비율)이 좌우하므로, 구매 결정 전에 공개 여부를 확인하는 것이 좋습니다. 같은 모델3 그룹의 트림이 총 5개이므로 아래 트림 목록에서 사양 차이를 비교할 수 있습니다. 계열 전체로는 계열 내 거리 스펙 폭이 399~551km라 트림 선택이 실사용 거리를 좌우합니다.

보조금부터 보면 이 차의 2026년 국비 지원액은 217만원입니다. 위치를 짚으면 국비 상한 570만원 대비 약 38%에 해당해 만액 지원 모델 대비 낮게 잡힌 편입니다. 지방비는 주소지 지자체마다 달라 합계 기준 상위 3곳은 울릉군 627만원·보성군 542만원·해남군 509만원이고, 반대편에는 고창군 217만원·군산시 217만원·대전광역시 217만원이 놓입니다. 분포로 보면 97개 지자체의 이 차종 합계 평균은 약 360만원이고 절반의 지역이 338만원 이상을 지원합니다. 지역차를 정리하면 상하단 격차가 410만원에 이르고 전국의 합계 금액은 31가지로 갈립니다. 4분위로 끊어 보면 상위 4분의 1 문턱이 440만원, 하위 4분의 1 문턱이 300만원이라 대부분 지역의 체감 격차는 이 범위 안에 있습니다. 이 표는 단가표일 뿐이어서 해당 지자체 접수가 마감되면 받을 수 없으며 지역 페이지의 잔여·마감 뱃지를 교차 확인하세요. 접수 지형을 요약하면 2026-10-30 기준 전국 160개 지자체 가운데 잔여가 남고 마감 공지가 없는 곳은 32곳입니다.

가격 구간 규칙을 정확히 쓰면, 견적서 최종가가 아니라 「차량 인증사양별 기본가격」으로 판정해 5,300만원 미만 100%, 5,300만원 이상 8,500만원 미만 50%, 8,500만원 이상은 0원입니다. 덧붙이면 판정에 쓰이는 기본가격에는 옵션가가 들어가지 않아 옵션 선택으로 구간이 넘어가는 일은 없습니다. 전환 조건이라면, 내연기관차 처분을 동반한 전환 구매에는 국비 전환지원금 최대 100만원과 지자체별 지방비 몫이 별도로 붙습니다. 이 트림 기준으로 좁히면, 이 차에 잡힌 전환 국비는 43만원이라 전환 조건 충족 시 합계에 이 금액을 더해 계산하면 됩니다. 마지막으로, 이 페이지의 단가 수집일은 2026-10-30이므로 계약 전 공고문과 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 확인하는 것이 안전합니다(단가 수집일 2026-10-30).

📊 인증 제원

시도별 보조금 요약 Model 3 RWD (2027) 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차

Model 3 RWD (2027) 기준 전국 97개 지역 합계: 중앙값 338만원 · 평균 365만원 · 범위 217만~627만원

지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 97개 지역

금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인

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