토레스 EVX 18인치

📝 토레스 EVX 18인치 보조금 정리

제조사 라인업으로 보면 보조금 목록에서 KGM 트림은 4개가 잡히고 그 하나가 지금 보는 토레스 EVX 18인치입니다. 핵심 제원부터 보면 토레스 EVX 18인치의 경우 1회 충전 주행거리(상온 인증)가 452km인 전기승용입니다. 이는 국내 보조금 대상 현행 107개 모델 가운데 36번째로, 중상위에 해당하는 수치입니다. 저온에서는 341km까지 줄어 상온 대비 75%를 유지하는데, 현행 모델 중앙값 80% 대비 평균보다 아쉬운 성적입니다. 유지율 기준 서열은 107개 모델 중 93위로 겨울에 취약한 축입니다. 상온과 저온의 차이는 한 번 충전당 111km라 겨울 왕복 동선이 길다면 이 수치로 계산해야 합니다. 배터리 80.7kWh 기준으로 추정 전비가 5.6km/kWh 수준입니다(주행거리÷용량). 효율 서열 44위(106개 중)여서 중간 효율의 위치입니다. 100km당 소요 전력이 약 17.9kWh 꼴이라 완속·급속 단가를 곱해 보면 유지비가 나옵니다. 연 15,000km를 집밥 60%(150원/kWh)·급속 40%(350원/kWh), 충전 손실 10% 가정으로 달리면 충전비는 연 약 678,000원 수준입니다. 계열 안에서 보면 같은 토레스 EVX 그룹의 트림이 총 4개이므로 형제 트림도 함께 보는 것을 권합니다. 폭을 재 보면 트림별 주행거리가 433km부터 452km까지 벌어져 같은 이름이라도 스펙 확인이 필요합니다. 비교 대상으로 자주 묶이는 토레스 EVX 18인치(2026) 대비 한 번 충전에 4km를 더 가고 국비 몫이 7만원 작습니다.

보조금부터 보면 올해 국비 몫은 354만원이 기준입니다. 기준점과 견주면 이는 올해 국비 상한(570만원)의 약 62% 수준이라 상한 만액 트림과는 국비 몫부터 차이가 납니다. 지역 변수로는, 지방비는 주소지 지자체마다 달라 합계 기준 상위 3곳은 울릉군 1,023만원·보성군 885만원·완도군 885만원이고, 바닥권은 울산광역시 460만원·인천광역시 460만원·하남시 460만원입니다. 160개 지자체의 이 차종 합계 평균은 약 630만원이고 중앙값은 708만원입니다. 최고액과 최저액은 563만원 벌어져 있고 전국의 합계 금액은 36가지로 갈립니다. 4분위로 끊어 보면 가운데 절반의 지역이 525만~720만원 사이에 몰려 있어 대부분 지역의 체감 격차는 이 범위 안에 있습니다. 금액이 큰 지역이라도 해당 지자체 접수가 마감되면 받을 수 없으며 계약 전 지역 페이지의 잔여 현황을 함께 보세요. 전국 160개 지자체를 훑으면(2026-09-12 기준) 잔여가 남고 마감 공지가 없는 곳은 41곳입니다.

보조금 구간 판정은 견적서 최종가가 아니라 「차량 인증사양별 기본가격」으로 판정해 5,300만원 미만 100%, 5,300만원 이상 8,500만원 미만 50%, 8,500만원 이상은 0원입니다. 자주 묻는 부분인데, 옵션·색상 가격은 기본가격에 포함되지 않으므로 옵션을 추가한다고 보조금 구간이 바뀌지는 않습니다. 전환 조건이라면, 내연차에서 전환하는 구매라면 국비 100만원 한도의 전환지원금이 따로 있습니다(지방비는 지자체 공고 기준). 이 트림 기준으로 좁히면, 이 차에 잡힌 전환 국비는 71만원이라 폐차·처분 전환 구매라면 그만큼이 기본 보조금 위에 얹어집니다. 실제 지급액과 접수 가능 여부는 관할 지자체 공고로 확정되므로 계약 전 지자체 공고 원문으로 최종 조건을 확인하는 것이 순서입니다.

📊 인증 제원

시도별 보조금 요약 토레스 EVX 18인치 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차

토레스 EVX 18인치 기준 전국 160개 지역 합계: 중앙값 699만원 · 평균 628만원 · 범위 460만~1,023만원

지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 160개 지역

금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인

같은 모델 다른 트림

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데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법 · 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)