토레스 EVX 18인치(2026)

📝 토레스 EVX 18인치(2026) 보조금 정리

KGM 이름으로는 4개 트림이 보조금 목록에 올라 있고 여기서는 토레스 EVX 18인치(2026) 기준으로 정리합니다. 핵심 제원부터 보면 토레스 EVX 18인치(2026)의 경우 상온 인증 기준 한 번 충전에 448km를 달립니다. 보조금 목록의 현행 107개 모델과 견주면 39위여서 거리 스펙으로는 중상위입니다. 한파 기준 저온 인증값은 407km(상온의 91%)로, 중앙값이 80%이니 평균보다 좋은 쪽입니다. 겨울 성능 순위로는 107개 모델 중 7위로 겨울에 강한 축입니다. 거리로 옮기면, 겨울에는 충전 한 번에 41km가 사라지는 셈이라 겨울 왕복 동선이 길다면 이 수치로 계산해야 합니다. 배터리 80.66kWh 기준으로 주행거리를 용량으로 나눈 추정 전비는 5.6km/kWh입니다(충전 손실 제외). 이 추정 전비는 현행 106개 모델 중 44위로 중간 효율의 그룹에 듭니다. 100km 기준 약 17.9kWh가 드는 수준이라 충전 단가만 알면 주행비 감이 잡힙니다. 같은 전비로 연 15,000km(완속 6:급속 4, 손실 10% 가정)를 달리면 전기요금은 연 약 678,000원으로 계산됩니다. 계열 안에서 보면 같은 토레스 EVX 그룹의 트림이 총 4개이므로 형제 트림도 함께 보는 것을 권합니다. 계열 전체로는 이 계열의 인증 주행거리는 433~452km에 걸쳐 있어 같은 이름이라도 스펙 확인이 필요합니다. 비교 대상으로 자주 묶이는 토레스 EVX 18인치 대비 주행거리가 4km 짧은 대신 국비에서 7만원 유리합니다.

이 차의 2026년 국비 지원액은 361만원이 기준입니다. 기준점과 견주면 국비 상한 570만원 대비 약 63%에 해당해 만액 지원 모델 대비 낮게 잡힌 편입니다. 많이 주는 3곳을 꼽으면 울릉군 1,043만원·보성군 902만원·완도군 902만원이고, 가장 작은 쪽은 인천광역시 469만원·하남시 469만원·하동군 469만원입니다. 전국 단위로는 전체 평균은 약 640만원 선이며 절반의 지역이 722만원 이상을 지원합니다. 최고액과 최저액은 574만원 벌어져 있고 최고 금액(1,043만원)을 주는 곳은 한 곳입니다. 분포의 허리를 보면 위쪽 25% 경계는 734만원, 아래쪽 25% 경계는 535만원이라 극단값보다 이 구간이 현실적인 기대치입니다. 단서 하나: 이 표는 단가표일 뿐이어서 접수 창구가 닫히면 그림의 떡이며 지역 페이지의 잔여·마감 뱃지를 교차 확인하세요. 전국 160개 지자체를 훑으면(2026-09-12 기준) 마감 공지 없이 잔여가 남은 곳은 41곳뿐입니다.

지원 비율을 가르는 기준은 견적서 최종가가 아니라 「차량 인증사양별 기본가격」으로 판정해 5,300만원 미만 100%, 5,300만원 이상 8,500만원 미만 50%, 8,500만원 이상은 지원 대상에서 빠집니다. 기본가격은 옵션과 무관한 신고 값이라 옵션을 추가한다고 보조금 구간이 바뀌지는 않습니다. 전환 조건이라면, 내연차에서 전환하는 구매라면 국비 100만원 한도의 전환지원금이 따로 있습니다(지방비는 지자체 공고 기준). 토레스 EVX 18인치(2026)의 전환지원금 국비 몫은 72만원으로 책정돼 있어 전환 조건 충족 시 합계에 이 금액을 더해 계산하면 됩니다. 끝으로, 이 페이지의 단가 수집일은 2026-09-12이므로 계약 전 공고문과 ev.or.kr에서 확정 조건을 확인하세요(단가 수집일 2026-09-12).

📊 인증 제원

시도별 보조금 요약 토레스 EVX 18인치(2026) 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차

토레스 EVX 18인치(2026) 기준 전국 160개 지역 합계: 중앙값 713만원 · 평균 640만원 · 범위 469만~1,043만원

지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 160개 지역

금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인

같은 모델 다른 트림

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데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법 · 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)