기아
EV4 스탠다드 2WD 19인치
2026년 국비 481만원 · 지역별 합계 625만~1,390만원
📝 EV4 스탠다드 2WD 19인치 보조금 정리
브랜드 단위로는 기아 이름으로는 39개 트림이 보조금 목록에 올라 있고 여기서는 EV4 스탠다드 2WD 19인치 기준으로 정리합니다. EV4 스탠다드 2WD 19인치의 경우 1회 충전 주행거리(상온 인증)가 362km인 전기승용입니다. 보조금 목록의 현행 107개 모델과 견주면 83위여서 하위권에 해당하는 수치입니다. 한파 기준 저온 인증값은 291km(상온의 80%)로, 전체 모델 저온비 중앙값(80%)과 비교하면 평균 수준의 편입니다. 겨울 성능 순위로는 54위(107개 모델 중)라 겨울에 무난한 축입니다. 상온과 저온의 차이는 한 번 충전당 71km라 한파철에는 충전 주기가 그만큼 짧아집니다. 전비 감각으로는 58.3kWh 배터리를 얹어 전비는 대략 6.2km/kWh로 추정됩니다. 이 추정 전비는 현행 106개 모델 중 18위로 효율이 좋은 위치입니다. 100km를 달리는 데 약 16.1kWh를 쓰는 셈이라 충전기 요금표와 바로 대조해 볼 수 있습니다. 같은 전비로 연 15,000km(완속 6:급속 4, 손실 10% 가정)를 달리면 전기요금은 연 약 612,000원으로 계산됩니다. 계열 안에서 보면 같은 EV4 그룹의 트림이 총 7개이므로 형제 트림도 함께 보는 것을 권합니다. 이 계열의 인증 주행거리는 362~549km에 걸쳐 있어 어느 트림이냐에 따라 체감이 꽤 달라집니다. 비교 대상으로 자주 묶이는 EV4 스탠다드 2WD 17인치 대비 주행거리가 29km 짧은 대신 국비에서는 31만원 불리합니다.
지원액 쪽을 보면 국비 기준 지원액은 481만원이 기준입니다. 이는 올해 국비 상한(570만원)의 약 84% 수준이라 만액 지원 모델 대비 낮게 잡힌 편입니다. 어디 사는지에 따라 갈리는데, 지역 격차의 상단에는 울릉군 1,390만원·보성군 1,202만원·완도군 1,202만원이 있고, 하위 3곳은 울산광역시 625만원·인천광역시 625만원·하남시 625만원입니다. 전체 평균은 약 850만원 선이며 가운데 값(중앙값)은 962만원입니다. 지역차를 정리하면 상하단 격차가 765만원에 이르고 정점인 1,390만원은 한 곳에서 받습니다. 4분위로 끊어 보면 상위 4분의 1 문턱이 979만원, 하위 4분의 1 문턱이 713만원이라 내 지역이 어느 쪽 끝인지 표에서 확인해 볼 만합니다. 단가와 수령은 별개라 물량이 소진됐다면 의미가 없으며 계약 전 지역 페이지의 잔여 현황을 함께 보세요. 이 시점(2026-09-12) 전국 160개 지자체에서 마감 공지 없이 잔여가 남은 곳은 41곳뿐입니다.
가격 구간 규칙을 정확히 쓰면, 「차량 인증사양별 기본가격」(제조사 신고)을 기준 삼아 5,300만원 미만은 100%, 5,300만원 이상 8,500만원 미만은 50%, 8,500만원 이상은 지원 제외입니다. 오해가 잦은 지점으로, 기본가격은 옵션과 무관한 신고 값이라 색상·옵션을 더해도 구간 판정은 그대로입니다. 별도 항목으로, 내연차에서 전환하는 구매라면 전환지원금(국비 최대 100만원+지자체별 지방비)을 챙길 수 있습니다. 데이터상 이 트림의 전환 국비 단가는 96만원이어서 폐차·처분 전환 구매라면 그만큼이 기본 보조금 위에 얹어집니다. 이 페이지의 단가 수집일은 2026-09-12이므로 계약 전 공고문과 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 확인하는 것이 안전합니다(단가 수집일 2026-09-12).
📊 인증 제원
유지율이 중간 지대라 평균 수준의 동절기 감소를 예상하면 됩니다.
시도별 보조금 요약 EV4 스탠다드 2WD 19인치 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차
| 시도 | 지역 수 | 합계 범위 | 최고 지역 |
|---|---|---|---|
| 경상북도 | 22 | 976만~1,390만원 | 울릉군 1,390만원 |
| 전라남도 | 22 | 721만~1,202만원 | 보성군 1,202만원 |
| 경상남도 | 18 | 625만~1,068만원 | 합천군 1,068만원 |
| 전북특별자치도 | 14 | 1,003만원 | 고창군 1,003만원 |
| 충청남도 | 15 | 979만원 | 계룡시 979만원 |
| 충청북도 | 11 | 962만원 | 괴산군 962만원 |
| 경기도 | 31 | 625만~937만원 | 연천군 937만원 |
| 제주특별자치도 | 1 | 812만원 | 제주특별자치도 812만원 |
| 강원특별자치도 | 18 | 721만~737만원 | 평창군 737만원 |
| 광주광역시 | 1 | 625만원 | 광주광역시 625만원 |
| 대구광역시 | 1 | 625만원 | 대구광역시 625만원 |
| 대전광역시 | 1 | 625만원 | 대전광역시 625만원 |
| 부산광역시 | 1 | 625만원 | 부산광역시 625만원 |
| 서울특별시 | 1 | 625만원 | 서울특별시 625만원 |
| 세종특별자치시 | 1 | 625만원 | 세종특별자치시 625만원 |
| 울산광역시 | 1 | 625만원 | 울산광역시 625만원 |
| 인천광역시 | 1 | 625만원 | 인천광역시 625만원 |
EV4 스탠다드 2WD 19인치 기준 전국 160개 지역 합계: 중앙값 950만원 · 평균 852만원 · 범위 625만~1,390만원
지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 160개 지역
금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인
같은 모델 다른 트림
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데이터 수집·검증: EV보조금 운영자 HyeongHun Lee · 수집·검증 방법 · 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)