현대

더 뉴 아이오닉5 2WD 스탠다드 19인치

2026년 국비 483만원 · 지역별 합계 627만~1,395만원

📝 더 뉴 아이오닉5 2WD 스탠다드 19인치 보조금 정리

제조사 라인업으로 보면 보조금 목록에서 현대 트림은 35개가 잡히고 그 하나가 지금 보는 더 뉴 아이오닉5 2WD 스탠다드 19인치입니다. 이 트림(더 뉴 아이오닉5 2WD 스탠다드 19인치)은 1회 충전 주행거리(상온 인증)가 368km인 전기승용입니다. 보조금 목록의 현행 107개 모델과 견주면 79위여서 중하위에 해당하는 수치입니다. 저온에서는 297km까지 줄어 상온 대비 81%를 유지하는데, 전체 모델 저온비 중앙값(80%)과 비교하면 평균보다 좋은 편입니다. 유지율 기준 서열은 저온비 집계 107개 가운데 43번째로 한파 대응이 무난한 편입니다. 거리로 옮기면, 상온과 저온의 차이는 한 번 충전당 71km라 겨울 왕복 동선이 길다면 이 수치로 계산해야 합니다. 배터리 63.1kWh 기준으로 추정 전비가 5.8km/kWh 수준입니다(주행거리÷용량). 효율 서열 37위(106개 중)여서 중간 효율의 위치입니다. 단위를 바꿔 보면 100km를 달리는 데 약 17.2kWh를 쓰는 셈이라 충전 단가만 알면 주행비 감이 잡힙니다. 연 15,000km 기준(완속 150원·급속 350원/kWh 6:4 혼합, 손실 10%)으로 충전비는 연 약 654,000원 수준입니다. 계열 안에서 보면 이 차는 아이오닉5 계열 8개 트림 중 하나라 트림에 따라 주행거리·배터리·보조금이 조금씩 다릅니다. 계열 전체로는 계열 내 거리 스펙 폭이 368~468km라 같은 이름이라도 스펙 확인이 필요합니다. 계열 내 이웃인 더 뉴 아이오닉5 AWD 롱레인지 N라인 20인치와의 차이는, 주행거리가 43km 짧은 대신 국비는 27만원 적습니다.

국비 기준 지원액은 483만원(전국 동일)입니다. 위치를 짚으면 이는 올해 국비 상한(570만원)의 약 85% 수준이라 상한 만액 트림과는 국비 몫부터 차이가 납니다. 어디 사는지에 따라 갈리는데, 지방비는 주소지 지자체마다 달라 합계 기준 상위 3곳은 울릉군 1,395만원·보성군 1,207만원·완도군 1,207만원이고, 바닥권은 세종특별자치시 627만원·인천광역시 627만원·하남시 627만원입니다. 평균선을 그어 보면 전체 평균은 약 860만원 선이며 중앙값은 966만원입니다. 지역차를 정리하면 최고와 최저의 차이는 768만원이고 전국의 합계 금액은 38가지로 갈립니다. 분포의 허리를 보면 상위 4분의 1 문턱이 983만원, 하위 4분의 1 문턱이 716만원이라 내 지역이 어느 쪽 끝인지 표에서 확인해 볼 만합니다. 단서 하나: 단가와 수령은 별개라 실제로 받으려면 주소지 지자체의 접수가 열려 있어야 하며 계약 전 지역 페이지의 잔여 현황을 함께 보세요. 접수 지형을 요약하면 2026-09-12 수집 기준 160개 지자체 중 41곳이 잔여를 보유한 채 마감 공지가 없는 상태입니다.

가격 구간 규칙을 정확히 쓰면, 제조사가 신고한 「차량 인증사양별 기본가격」 기준으로 5,300만원 미만이면 100%, 5,300만원 이상~8,500만원 미만이면 50%, 8,500만원 이상은 지원 대상에서 빠집니다. 덧붙이면 옵션·색상 가격은 기본가격에 포함되지 않으므로 옵션을 추가한다고 보조금 구간이 바뀌지는 않습니다. 전환 조건이라면, 내연기관차 처분을 동반한 전환 구매에는 국비 최대 100만원의 전환지원금이 추가되고 지자체에 따라 지방비 전환지원금이 더해질 수 있습니다. 차종별 값으로는, 데이터상 이 트림의 전환 국비 단가는 97만원이어서 전환 조건 충족 시 합계에 이 금액을 더해 계산하면 됩니다. 정리하면 최종 금액·자격은 지자체 공고가 기준이므로 확정 조건은 관할 지자체 공고 원문과 ev.or.kr에서 최종 확인해야 합니다.

📊 인증 제원

1회 충전 주행거리 (상온)368 km

1회 충전 주행거리 (저온·겨울)297 km

배터리 용량63.1 kWh

추정 전비 주행거리÷배터리5.8 km/kWh

❄️ 겨울(저온) 주행거리: 상온의 81% 수준 (국내 인증값 기준)
중간 수준의 겨울 성능이라 동급 대비 특이점은 없는 수준입니다.

시도별 보조금 요약 더 뉴 아이오닉5 2WD 스탠다드 19인치 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차

시도	지역 수	합계 범위	최고 지역
경상북도	22	980만~1,395만원	울릉군 1,395만원
전라남도	22	724만~1,207만원	보성군 1,207만원
경상남도	18	628만~1,072만원	합천군 1,072만원
전북특별자치도	14	1,007만원	고창군 1,007만원
충청남도	15	983만원	계룡시 983만원
충청북도	11	966만원	괴산군 966만원
경기도	31	627만~941만원	연천군 941만원
제주특별자치도	1	816만원	제주특별자치도 816만원
강원특별자치도	18	724만원	강릉시 724만원
울산광역시	1	670만원	울산광역시 670만원
광주광역시	1	627만원	광주광역시 627만원
대구광역시	1	627만원	대구광역시 627만원
대전광역시	1	627만원	대전광역시 627만원
부산광역시	1	627만원	부산광역시 627만원
서울특별시	1	627만원	서울특별시 627만원
세종특별자치시	1	627만원	세종특별자치시 627만원
인천광역시	1	627만원	인천광역시 627만원