테슬라
Model Y Premium Long Range
2026년 국비 210만원 · 지역별 합계 273만~606만원
📝 Model Y Premium Long Range 보조금 정리
브랜드 단위로는 보조금 목록에서 테슬라 트림은 11개가 잡히고 여기서는 Model Y Premium Long Range 기준으로 정리합니다. Model Y Premium Long Range의 경우 1회 충전 주행거리(상온 인증)가 523km인 전기승용입니다. 보조금 목록의 현행 109개 모델과 견주면 6위여서 거리 스펙으로는 상위권입니다. 겨울(저온) 인증 주행거리는 396km로 상온의 76%인데, 현행 모델 중앙값 80% 대비 평균보다 아쉬운 성적입니다. 유지율 기준 서열은 109개 모델 중 85위로 한파 대응이 취약한 편입니다. 체감으로 환산하면, 겨울에는 충전 한 번에 127km가 사라지는 셈이라 동절기 주행 계획은 저온값 기준이 안전합니다. 배터리 용량은 84.7kWh이고 전비는 대략 6.2km/kWh로 추정됩니다. 전비 순위로는 108개 가운데 18번째라 효율이 좋은 자리입니다. 단위를 바꿔 보면 100km당 소요 전력이 약 16.1kWh 꼴이라 완속·급속 단가를 곱해 보면 유지비가 나옵니다. 연 15,000km를 집밥 60%(150원/kWh)·급속 40%(350원/kWh), 충전 손실 10% 가정으로 달리면 전기요금은 연 약 612,000원으로 계산됩니다. 계열 안에서 보면 모델Y 계열에는 현행 트림이 6개 있어 트림에 따라 주행거리·배터리·보조금이 조금씩 다릅니다. 계열 내 거리 스펙 폭이 400~553km라 같은 이름이라도 스펙 확인이 필요합니다. 가장 가까운 형제 트림인 Model Y Long Range(2025)와 견주면 인증 거리에서는 차이가 없고 국비는 210만원으로 같습니다.
지원액 쪽을 보면 2026년 국비 보조금은 210만원으로 책정돼 있습니다. 기준점을 두고 보면 국비 상한 570만원 대비 약 37%에 해당해 만액 지원 모델 대비 낮게 잡힌 편입니다. 지역 변수로는, 합계가 가장 큰 쪽은 울릉군 606만원·보성군 525만원·완도군 525만원이며, 하위 3곳은 하남시 273만원·하동군 273만원·함안군 273만원입니다. 전국 단위로는 평균 합계는 약 370만원(160개 지역)이고 중앙값은 410만원입니다. 최고액과 최저액은 333만원 벌어져 있고 전국의 합계 금액은 34가지로 갈립니다. 4분위로 끊어 보면 가운데 절반의 지역이 311만~427만원 사이에 몰려 있어 대부분 지역의 체감 격차는 이 범위 안에 있습니다. 당연하지만 중요한 전제인데, 금액이 큰 지역이라도 실제로 받으려면 주소지 지자체의 접수가 열려 있어야 하며 지역 페이지의 잔여·마감 뱃지를 교차 확인하세요. 이 시점(2026-10-30) 전국 160개 지자체에서 32곳이 잔여를 보유한 채 마감 공지가 없는 상태입니다.
보조금 구간 판정은 견적서 최종가가 아니라 「차량 인증사양별 기본가격」으로 판정해 5,300만원 미만 100%, 5,300만원 이상 8,500만원 미만 50%, 8,500만원 이상은 지원 제외입니다. 덧붙이면 판정에 쓰이는 기본가격에는 옵션가가 들어가지 않아 색상·옵션을 더해도 구간 판정은 그대로입니다. 추가 지원도 있는데, 기존 내연기관차를 폐차·처분하고 전환하면 국비 전환지원금 최대 100만원과 지자체별 지방비 몫이 별도로 붙습니다. 이 트림 기준으로 좁히면, 이 차에 잡힌 전환 국비는 42만원이라 전환 요건을 채우는 경우의 가산분으로 보면 됩니다. 정리하면 여기 적힌 금액은 2026-10-30 수집 단가 기준이므로 확정 조건은 관할 지자체 공고 원문과 ev.or.kr에서 최종 확인해야 합니다.
📊 인증 제원
무난한 저온비여서 통상 범위의 겨울 감소로 보면 됩니다.
시도별 보조금 요약 Model Y Premium Long Range 기준 · 국비 동일, 지방비만 지역차
| 시도 | 지역 수 | 합계 범위 | 최고 지역 |
|---|---|---|---|
| 경상북도 | 22 | 426만~606만원 | 울릉군 606만원 |
| 전라남도 | 22 | 315만~525만원 | 보성군 525만원 |
| 경상남도 | 18 | 273만~466만원 | 합천군 466만원 |
| 전북특별자치도 | 14 | 438만원 | 고창군 438만원 |
| 충청남도 | 15 | 427만원 | 계룡시 427만원 |
| 충청북도 | 11 | 420만원 | 괴산군 420만원 |
| 경기도 | 31 | 273만~409만원 | 연천군 409만원 |
| 제주특별자치도 | 1 | 354만원 | 제주특별자치도 354만원 |
| 강원특별자치도 | 18 | 315만원 | 강릉시 315만원 |
| 광주광역시 | 1 | 273만원 | 광주광역시 273만원 |
| 대구광역시 | 1 | 273만원 | 대구광역시 273만원 |
| 대전광역시 | 1 | 273만원 | 대전광역시 273만원 |
| 부산광역시 | 1 | 273만원 | 부산광역시 273만원 |
| 서울특별시 | 1 | 273만원 | 서울특별시 273만원 |
| 세종특별자치시 | 1 | 273만원 | 세종특별자치시 273만원 |
| 울산광역시 | 1 | 273만원 | 울산광역시 273만원 |
| 인천광역시 | 1 | 273만원 | 인천광역시 273만원 |
Model Y Premium Long Range 기준 전국 160개 지역 합계: 중앙값 410만원 · 평균 372만원 · 범위 273만~606만원
지역별 국비+지방비 합계 상위 5개 / 전체 160개 지역
금액은 단가 기준(만원)으로 접수 마감 여부와 무관 — 우리 지역 잔여·마감 상태는 각 지역 페이지에서 확인
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- 출처 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 보조금관리시스템 공개 데이터 · 지자체 공고문 원문
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- 생성·검수 트림별 국비·제원은 공단 공고 데이터이고, 지역별 합계는 각 지자체 지방비 표를 같은 수집분에서 더한 값입니다. 문장은 수치를 규칙에 따라 조합한 자동 생성문입니다(생성형 AI 미사용). 운영자가 규칙과 표기를 검수합니다.
- 검증 규칙 행 수·값이 이상하면 교체하지 않고 직전 데이터를 유지 · 40% 이상 급변은 보류 후 사람이 확인 · 한 지역이 갑자기 0으로 떨어지면 소진이 아니라 결손으로 보고 직전 값을 유지
- 기준 시각 잔여현황 2026-10-30 22:10 · 단가 수집일 2026-10-30
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